在经济衰退期间,洗车,其他新收入来源推动了本田汽车公司
特雷弗·吉尔(Trevor Gile)对衰退的回应?大型高端洗车场。
他那不可思议的,几乎奇怪的反应奏效了。这导致了Gile在今天一直沿用的方法:随着未来经销商的发展寻找新的收入来源。
吉利当时是俄亥俄州克利夫兰高地的本田汽车公司总经理,最初的目标是与客户保持联系,即使他们不在汽车市场上。
吉尔说:“我们开始研究与经销商互动时与之相关的经销商以外的所有其他收入来源。”“如果我们让他们继续服务或洗车,我们就有办法留在他们面前。”
本田汽车和丰田汽车-吉利(Gile)的父亲和他的兄弟经营的另一家汽车商店位置-当时已经有小型洗车设施。但是现年39岁的吉尔(Gile)知道这些公司无法提供最优质的服务,而且服务和质量对于维持业务至关重要。
第一次洗车场就在经销商的路上,雨林为主题。迪士尼风格的生命之树岩石墙在其前面增加了视觉吸引力。
出乎意料的是,吉尔发现,在洗车方面进行投资后,经销店的水费大幅减少,员工成本下降了。
新系统比以前的过时系统更加节水。商店不再需要雇用代客来洗车。取而代之的是,车辆在全自动传送带上行驶,每班只需要两名员工的注意。
在短短几年内,该经销集团又增加了两次非现场洗车,将其称为“雨林洗车”。
Trevor Gile职称:本田汽车公司总经理俄亥俄州克利夫兰高地生存策略:查找新的收入来源。
如今,这三种洗车场-都在经销商的一个半小时内-每小时可以洗100到120辆车。该网站目前广告无限制清洗,每月仅需20美元。
吉尔说:“洗车所产生的钱比我们想象的要多。”吉尔说,他被《汽车新闻》评为“ 2018年40岁以下40岁以下阶层”,在40岁以下的汽车零售行业中崭露头角。他现在正在考虑添加第四次洗车。
吉尔还与一家化学公司合作,以监控肥皂效率的系统,以保持绿色环保的努力。
实际上,环保已经成为经销商集团营销策略的关键部分。
2016年,BP全球公司以其太阳能电池板,LED照明灯具以及该经销商为抵消碳足迹而采取的其他措施,将Motorcars Honda评为全球首家碳中和经销商。
新创企业洗车的成功使Gile继续寻求新的收入和利润流,以抵消新车销售利润的下降。
例如,他在Takata安全气囊召回期间开发了车队管理软件,以跟踪本田借用车辆。吉尔说:“我们每个月在租车上的支出对我们来说是一笔巨大的开支。”他说,市场上的软件不能满足他作为经销商的需求。
吉尔说:“很多产品不是真正由经销商设计的,也不是为经销商设计的。”“要真正了解经销商正在寻找什么,您必须了解整个过程。”
他开发了Rental Recorder,可以帮助经销商跟踪车队中应该拥有多少辆车,并告诉经销商何时将车队车辆移至二手车方面进行出售。使用该软件,Gile每月可节省超过5,000美元。
他还成立了一家营销机构,该机构现在可以帮助61家经销商(拥有54个屋顶)来管理其社交媒体的存在和在线营销工作。
他说,这是为将来的经销商做准备的全部内容。
吉尔说:“许多传统的收入来源将继续减少。”“市场将不会是20世纪90年代初的水平。”