截至10月份，CU Direct贷款网络中的信用合作社继续引领汽车贷款的发放，这在很大程度上是由银行的汽车贷款回撤和二手车销售市场的强劲推动的。

该公司表示，这是CU Direct连续第二年成为汽车贷款总额最大的贷方。

根据CU Direct和Experian的AutoCount的数据，从1月到10月，CU Direct网络中的信用合作社发放了近120万笔汽车贷款，同比增长8.8％。数据不包括租赁。CU Direct运营着一个连接全国1,100个信用合作社和14,800个经销店的平台。

第一资本

根据数据，排名第二的贷方是第一资本汽车金融公司，该银行发放了871,212笔贷款，而排名第三的贷方Ally Financial Inc.则产生了870,224笔贷款。富国银行的贷款来源减少最多，下降43.9％至335,520。

根据Experian的数据，从1月到10月，CU Direct网络内外的信用合作社是第二大贷方类型，市场份额为26.2％，高于去年同期的25.1％。银行的份额最高，为34.7％，低于上年同期的36.4％。

发起助推

信用合作社在二手车市场蓬勃发展，由于新车承受能力的挑战以及二手车需求的增加，过去一年中销售量有所增长，Phil DuPree表示，2017年和2018年飓风造成的损失使数千辆车退出市场，CU Direct首席营收官。

新车交易价格的上涨将一些客户推向二手车市场，并向信用社融资。据CU Direct称，信用合作社的汽车贷款组合中约有70％包括二手车融资。

信用合作社还通过与经销商紧密合作，提高了汽车的发起能力。经销商知道，他们可以通过信用合作社获得有竞争力的利率，这有助于他们实现销量目标，尤其是在二手车业务中。

杜普雷说：“我们指导信用合作社客户的一件事是他们需要了解[经销商]的业务。”经销商“想在融资和保险产品上赚取利润，信用合作社希望确保会员满意并得到照顾。”