3月份未售出汽车的库存连续第三个月上升，达到4,188,200辆，代表70天的供应量，是自2017年7月衰退后库存达到顶峰以来的最高总水平。

根据《汽车新闻数据》，4月份开始的未售出车辆数量比去年同期增加了123,600，这代表了69天的供应量，标志着库存水平连续第三个月突破400万辆。中央。

随着汽车制造商夏季库存的增加，库存通常会上升，但是与上个月相比增加了58,600辆，这是自12月以来的年度最高销售率，这意味着产量仍然超过了需求。年初，约有53％的行业未售出库存。四月属于底特律3及其经销商。通用汽车，福特汽车公司和美国FCA总共有大约220万辆未售出的车辆，其中约88％为轻型卡车。

在整个行业中，汽车约占库存的27％，略低于3月份汽车实现的30％的销售水平。结果，汽车制造商和经销商在四月开始的时候，未售出汽车的供应量为62天，而轻型卡车的供应量为74天。

在品牌一级，四个品牌的库存持续少于50天的库存，而斯巴鲁一如既往，而五个品牌的价值则超过100天，其中包括有问题的菲亚特的223天供应。