凯迪拉克XT5换装新发动机,运动型
凯迪拉克(Cadillac)正在通过增强功能对XT5进行更新,其中包括新的发动机和Sport车型,以努力为其全球销量领先者恢复美国销量下降的趋势。
尽管在中间周期更新中没有更改钣金件,但跨界车获得了大量的内部和内部升级,包括标准的LED前照灯和18英寸的车轮,金属饰件和新的标准驾驶辅助技术。
凯迪拉克(Cadillac)检修产品后,今年夏天发售的2020车型XT5会在经销商大批获胜,平均到6月至2021年,平均每六个月就会推出一种新的或重新设计的车辆。新车型包括三排XT6,该车型填补了其跨界阵容中的一个空白。
凯迪拉克产品营销总监Jason Sledziewski在本周的新闻发布会上说:“我们正在精炼包装,以更好地满足客户的需求。”“当您查看我们对XT4和XT6所做的工作时,这将使车辆的位置非常好。”
XT5的最大变化是增加了Sport车型,使其与凯迪拉克的最新车型保持一致,后者为客户提供了超越基础Luxury版本的Premium Luxury和Sport车型之间的选择。尊贵豪华版和运动版均提供白金包。
Sport模型采用更快的转向和运动驾驶动力学进行了调整。
该品牌在豪华版和高级豪华版车型上增加了2.0升涡轮增压发动机作为标准发动机,额定功率为237马力,扭矩为258磅英尺。Sport车型标配了凯迪拉克3.6升V-6,该发动机也可在Premium Luxury上使用。它的功率为310马力,扭矩为271磅英尺。
两款发动机均配有九速自动变速器,而配备2.0升发动机的车型则配备了新的电子制动系统。
凯迪拉克增加了许多标准安全功能,例如前泊辅助系统;高清后备摄像头;车道保持辅助及车道偏离警告;低速前进自动制动;前方行人检测和后座警报。
内饰包括新的颜色和装饰选项,包括可用的Jet Black / Kona Brown主题和皮革配饰。
根据汽车新闻数据中心的数据,今年XT5在美国的销量下降了17%。在今年上半年,它在豪华中型跨界车领域仅落后于雷克萨斯RX和奥迪Q5,增长了2%。