迈凯轮-梅赛德斯一级方程式赛车手刘易斯·汉密尔顿在匈牙利闷热不堪的情况下取得了杆位，为自己连续第三次获得大奖赛冠军奠定了基础。这场比赛没有经过去年激烈的戏剧表演，当时汉密尔顿违反了球队的命令，队友费尔南多·阿隆索通过推迟汉密尔顿进入维修站来报仇。

汉密尔顿在关键的最后一场比赛中第一次跑得最快，随后被减至第三名，他不得不深入挖掘以重新获得杆位。

第二名是队友海基·科瓦莱宁（Heikki Kovalainen），因为迈凯轮两位车手都度过了一个愉快的星期六，并且设法避免了任何处罚。芬兰人的弊端是匈牙利因阻碍那些在电网肮脏一侧以偶数位置开始的人而臭名昭著，因此他可能会受到来自费利佩·马萨（Felipe Massa）的巨大压力。法拉利人对自己的车并不感到不满意，但他感觉到自己出行时的交通状况使他无法以足够快的速度加热轮胎。

在成千上万的波兰人的欢呼声中，罗伯特·库比卡（Robert Kubica）在最近的失望之后获得了宝马-索伯车队的第四名。但这对他的队友尼克·海德费尔德（Nick Heidfeld）来说是糟糕的一天，他遇到了交通问题，目前排名16。

蒂莫·格洛克（Timo Glock）从霍根海姆（Hockenheim）大撞车事故中反弹，在丰田汽车的第二轮预选赛中名列第二，从而使丰田车队获得意外的第五名。在对这位卫冕世界冠军感到沮丧的一天之后，基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）在其他法拉利中排名第六。

前十名由Fernando Alonso，Mark Webber，Jarno Trulli和Nelson Piquet Jr完成。

塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）再次对他的Scuderia Toro Rosso留下深刻的印象，但在第11局的最后一场比赛中被淘汰出局。他排在詹森·巴顿（Jenson Button），大卫·库特哈德（David Coulthard），塞巴斯蒂安·布尔代斯（Sebastien Bourdais）和尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）之前。

未能参加第一届比赛并因此从第15到20名参加比赛的人包括海德菲尔德，中岛一树，鲁本斯·巴里切罗，吉安卡洛·费斯切拉和阿德里安·苏蒂尔。

印度力量车手在周五尝试了该车队的新型无缝换挡变速箱，但由于需要更多的行驶，因此改回标准变速箱进行排位赛和比赛。该团队是最后一个改用无缝变速系统的团队。