今年在底特律车展上有点驯服，但是仍然有很多诱人的钣金供发烧友们大吃一惊。在《 AutoWeek》编辑的心中，奥迪，两位福特和一辆凯迪拉克跃居榜首。

奥迪引人注目的Sportback概念获得了最佳表演奖。这辆车可能暗示了未来的A7，而其有趣的格栅可以为该品牌提供新的设计方向。该概念车由涡轮增压的3.0升柴油V6驱动。

“这是一个一致的决定。您可以从这款车问世的那一刻起就可以看出，设计师和高管们不由得以其时尚的外观以及优雅的后端设计吸引了人们，这是通往未来设计的路标，？编辑兼副出版人荷兰曼德尔说。

“是的，这是一个概念，但是请期待明年年底将量产车（车顶线稍高，没有全景车顶）在展厅中展示。”

最佳概念奖颁给了凯迪拉克Converj，它来自众多竞争对手。引人注目的两扇门为雪佛兰Volt的动力总成（现称为Voltec）进一步发展。它具有醒目的格栅，令人惊叹的大灯和向后流淌的戏剧性线条。

“有很多有价值的概念浮出水面，《汽车周刊》的编辑们有史以来第一次认真考虑将这一奖项授予一级供应商。最后，凯迪拉克在两门双门轿跑车上执行的雪佛兰Volt动力总成赢得投票，曼德尔说。

“是的，您可能一年前就已经看到过类似的CTS Coupe（或类似的样式设计），但是将Volt技术整合到高端市场这一事实确实很重要。有人可能会认为这是一辆由现成的零件制成的汽车，并制定了适合模具的商业计划-通用汽车过去曾被指控这样做。这是技术与当今现实的融合。”

还考虑了江森自控内部概念，克莱斯勒200C，菲斯克·卡玛S日落和大众BlueSport。

最重要的荣誉是2010年福特金牛座，自福特五百辆福特作为原始金牛座的不幸替代品以来，蓝色椭圆形的车迷一直在等待蓝福特汽车的追捧。新版本改进了钣金，并由edgier格栅覆盖。最初，动力来自3.5升V6，功率为262 hp，扭矩为248 lb-ft，但预计将来会搭载350匹马的EcoBoost车型。

“这辆车为福特和金牛座的球迷提供了支持。从全球角度来看，这是一款大型美国轿车，其吸引力将以入门级的价格引起，并且可以获得全面的华丽待遇-仍然不要求您借出第二笔抵押贷款来偿还，曼德尔说。?? 2010年的金牛座大获成功。”

还考虑了本田Insight和Toyota Prius。

福特野马谢尔比GT500凭借纯粹的驾驶乐趣获得了“最有趣”奖。巨大的引擎，流畅的外观，标志性的Carroll Shelby的祝福-这是诱人的包装。

“就先进技术的展示而言，2009年北美国际车展令人振奋。但是，发烧友也不会失望。整个演出期间不乏高人气的汽车，？？曼德尔说。也许没有什么比福特野马谢尔比GT500的重生更令人激动了。5.4升增压V8发动机可产生540辆全美式无动力马力。其刺耳的隆隆声和抽烟的扭矩将使最阴沉的面孔（甚至是国会议员）都露出微笑。”

还考虑了大众BlueSport，宝马Z4，捷豹XFR和梅赛德斯·迈凯轮SLR斯特林·莫斯。