一款功能强大，价格昂贵且稀有的Koenigsegg One：1最近在德国纽伯格林接受高速测试时坠毁。这不是很漂亮。

幸运的是，驾驶员并没有受到严重伤害-科尼赛克说，它将完全重建汽车，令人惊讶的是，这辆汽车没有遭受灾难性的破坏（这一切都证明了该公司的工程技术水平）。

在其网站上发布的一份分析报告中，这家汽车制造商大概是在抚慰所有潜在的Koenigsegg One：1买家（所有人，共7个）的神经，它详细说明了其认为导致车祸的原因。请注意，尽管这几乎不是一项独立的调查，但科尼赛克不必公开其调查结果-我们没有理由怀疑该公司的声明。

似乎整个情况始于左前ABS车轮传感器发出的不良信号，当严重制动触发ABS系统时，这显然导致了制动锁死：

“ One：1在一段称为Fuchsröhre的赛道上经历了大约170 km / h的前轴制动器锁死，然后以大约110 km / h的速度撞上Adenauer Forst的围栏。围栏的撞击使汽车向空中飞了约22米，转弯180度后才降落在左后轮上，并枢转以与围栏平行着陆。安全气囊，燃油切断装置和其他安全系统均按设计进行部署。”

有关

然而，对于戴头盔的驾驶员来说，在苛刻的电路上瞬间忽略热量是很容易的。因此，与许多事故一样，似乎一系列的错误和错误加在一起导致了严重的事故。

该汽车制造商继续：

“尽管One：1对其外部面板和副车架（前后）造成了严重损坏，但碳单壳底盘和安全气囊约束系统仍按照设计规范运行，并很好地保护了驾驶员。在我们位于安赫尔霍尔姆市的工厂对车辆进行的检查显示，没有任何燃料泄漏，任何机油泄漏和任何液压油泄漏，考虑到撞击的力量，这无疑可以使人放心。

科尼赛克（Koenigsegg）确认将对汽车进行翻新，并且在事故中获悉的信息将用于改善汽车的安全性。嘿，那就是为什么制造商要测试汽车，对吗？

很高兴一切都能按预期执行（除了ABS以外），驾驶员能够走开-而且，我们一如既往地期待看到科尼赛克接下来会发生什么惊人的疯狂。