终于发生了，半讽刺的24小时LeMons，一个“赛车”系列，售价不到500美元，以前是由满眼星光的赛车手的入场费资助的，而且还受贿给他们的监督员，包括LeMons首席大法官和Autoweek常规Murilee Martin。那是一个更简单的时间。没有人有钱，每个演奏部件都是用PVC管或在篷布下的后院发现的东西制成的。

不再。现在“ LeMons的24小时”有了赞助商。当然，它只是一个轮胎赞助商，但这是滑坡的开始，比赛获胜者将感谢Wonder Bread和Pepsi，而不是在胜利的领奖台上做些古怪而幽默的事情。

横滨是一家完全合法的轮胎公司，现已成为LeMons 24 Hours的官方轮胎赞助商。

该系列新闻稿中写道：“横滨几十年的客户信任和无数种族胜利的善意，使横滨成为了LeMons的24小时官方轮胎，”显然是由前汽车新闻记者（他喜欢强调前新闻记者）撰写的，伯尼·埃克莱斯顿·杰伊·拉姆。“新的合作关系意味着，从理论上讲，现在人们可以说与横滨的美国保时捷GT3杯挑战赛一样，呼呼柠檬了，尽管当然没有人愿意。”

Autoweek直接与Lamm联系以获得澄清。这是否最终意味着对本系列的尊重？

兰姆说：“上帝，我希望尊重不是必然的结果，那将是一场灾难。”“但是不，我们以前有过各种各样的赞助商。我们已经使用了Peak防冻剂和防油剂已有大约五年的时间，尽管您永远不会知道它会令人毛骨悚然，并且（在最近的三年中，他还任命了其他汽车杂志/网络广播/出版实体）。诚然，所有这些人加起来足以购买一顿非常不错的晚餐，但是价格上的尊敬……？”

就横滨而言，它仍然幸福地无所作为。只需阅读其发行版：

“与横滨达成一项甜蜜的交易，现在它是LeMons 24 Hours的官方轮胎，这是一个古怪的赛车系列，其特色是价格仅为500美元或以下的汽车（当然不包括轮胎）。”

创建于2006年的LeMons 24 Hours已发展成为世界上最大的耐力赛系列。每年大约有9000名车手参加其20-25次全国赛事，包括在澳大利亚和新西兰举行的国际比赛。

横滨消费者产品计划和产品营销高级总监Fardad Niknam说：“这肯定是我们参与的第一个赛车系列，轮胎的价格高于汽车。”

截至发稿时，Niknam仍然有工作。

而且您仍然可以以不到$ 500的价格参加LeMons竞赛。从理论上讲。更多信息在这里。