根据互联网上的某个地方，双mer鲨的嘴小得不成比例，并且进行了很多“底下狩猎”。您在上方看到的不是锤头鲨，而是看起来像一个可怕的勒芒赛车手。

[Cue Jaws音乐]明年，勒芒的组织者ACO确认了这款手提锤头将前往La Sarthe的圣地。

它被称为GreenGT H2，是一款氢电混合动力赛车，将在2013年勒芒耐力赛中占据“ Garage 56”。日产汽车公司的革命性DeltaWing赛车手在今年的赛道上填补了这个实验性的坑，被认为具有技术创新性。

GreenGT H2拥有氢燃料电池，该氢燃料电池可产生电能来驱动两台功率约为540bhp的电动机，这些电动机位于Welter Racing团队定制的底盘上；勒芒（Le Mans）的退伍军人在整个90年代。而且，Top Gear的资深观众当然会记得詹姆斯·梅（James May）拍摄的关于本田清晰度（Honda Clarity）的电影，颂扬氢能汽车在未来的优点（不会散发出讨厌的声音）。

GreenGT告诉我们早期的原型使用锂离子电池，但被发现是“弱点”。然后选择了氢气，并于去年开发并测试了100kW燃料电池，以及可为1,240kg底盘提供动力的最高预期时速186mph的双电机动力总成。无论如何，那都是很快的。

由于其车库56的名称，与DeltaWing一样，GreenGT H2不会被归类为普通的LMP1 / LMP2 / GTE Pro / GTE AM类，但会参加比赛，因此必须通过所有相关安全规定测试。我们获悉测试将于7月开始。明年会否“底线搜寻”？您如何看待它在DeltaWing旁边的票价？别忘了，TopGear.com正在构建自己的Nissan赛车版本，并且进展非常顺利……