宝马发布了新款4系双门轿跑车
长期以来,3系列轿跑车已成为垃圾,它的6系列兄弟毫不留情地嘲讽自己没有自己的命名法,今天,3系列轿跑车成为了一个男人。互联网,欢迎使用新的4系列双门轿跑车。
您哭了什么,再也没有3系双门轿跑车了?是。这会对更大的事情产生影响,但我们将在一秒钟内解决。首先,这款新的4er是宝马试图进一步将两门车与经典3er轿车区分开来,并体现出众所周知的Schporty特性。
因此,新款4系双门轿跑车比其3系前辈长26毫米(轴距长50毫米),低10毫米(车顶线低16毫米),宽43毫米。实际上,前履带膨胀了45毫米,后履带膨胀了80毫米,四轮后轮拱标志着汽车的最宽点。那是出于某种意图。
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外观几乎反映了我们在底特律看到的概念,除非新的前围裙设计融合了大进气口和“气幕”。从那里开始,设计回过引擎盖,沿着C柱的后缘带有“霍夫迈斯特扭结”,车窗下方有双型锻线条,那些可爱的喇叭形后拱门(后轮驱动,dontchaknow)和蹲下后方。非常激进,有点像个大个子,坐在即将离任的3系双门轿跑车的车顶上,并将其压扁了一点。
从某种意义上说,被压扁的3er外观实际上是有效的,因为这辆车的重心比其前任更低,这对Driving Gloves旅来说是个好消息。与以往一样,重量分布为50:50,它位于最新的3系轿车底盘上,尽管带有定制的弹簧,阻尼,轴运动学和弹性运动学。经典的五连杆后桥设置,前部有铝制扭矩支撑杆,叉臂和旋转轴承,以减少簧下重量。邦泽
在其他地方,有电动助力转向,带铝制卡钳的制动器(位于前部),轻巧的结构,前裙板和前拱门中的功能性空气动力学装置,以减少阻力,并提供四个底盘设置(Eco,Comfort,Sport和Sport +),每个都对应于一个增加4er的油门,变速箱和转向装置的毛羽水平,它们可以承受:Eco是秃头,Sport +是长毛懒人。
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投放市场时,宝马将仅提供三种发动机:435i涡轮增压3.0升六缸发动机(5.4s时为0-62mph),428i涡轮增压2.0升4缸(5.9s时为0-62mph)和a发动机。 420d时2.0升柴油(75s时0-62mph,60.1mpg)。稍后,您将获得420i汽油(184bhp),430d(258bhp),最后是435d(313bhp和高达465lb ft的扭矩)。所有车型均标配六速手动变速箱和八速自动变速箱。
在内部,很多东西都来自经典的3系轿车舱,尽管那里还配备了高清平视显示器,“驾驶助手”,它可以扫描前方的道路,车道变更和离开警告系统,停车助手和监控器。分析您的驾驶行为。蓝牙听筒已准备就绪!实际上,只需使用信息娱乐设置(现在包括Facebook和Twitter功能)就可以解决此问题。
点击图片,让我们知道您对新宝马4系双门轿跑车的看法。价格方面无话可说,但是即将上市的3系双门轿跑车的起价仅为27,000英镑。毫无疑问,这将像一辆合适的宝马那样行驶,但是-根据我们之前提到的那种反响-这种新的命名法也意味着不再有BMW M3 Coupe。现在我们将拥有M4。M4也是红突击步枪的名称。一个有说服力的举动,还是巧合?只有时间会给出答案…