凯迪拉克可能会重返英国的右手驱动器市场，该公司将“深入研究建立右手驱动器模型”，作为其在欧洲的增长计划的一部分，从而吸引了欧洲产品和市场营销负责人Florian Spinoly。

Spinoly告诉《汽车快报》，“英国是一个非常重要的市场，我们不能否认它是欧洲第二大高档汽车市场，我们也希望在那里发展业务。”

凯迪拉克（Cadillac）确认，将在截至2020年的几年中投资120亿美元用于汽车研发，重点主要放在节俭的柴油汽车上，尤其是新的SUV系列。该公司还希望到那年将其在欧洲的经销商网络扩大一倍，包括在英国开设更多的网点。

这笔投资还意味着该品牌的八款新车型，其中包括新的CT6轿车和XT5 SUV。斯宾诺利暗示，这意味着该系列还有较小的宝马X3尺寸的SUV的空间，它有可能使用四缸柴油发电，以使其在欧洲更具竞争力。

“即使在美国，您也已经看到了从轿车到SUV的转变，我们希望在这一领域的成功基础上继续前进。他告诉我们，如果您看一下Escalade和XT5的放置位置，则很明显会在其中放置新的SUV，“我们正在考虑要建立的各种各​​样的发动机。”

在此之前，该品牌在英国的计划不多。凯迪拉克的一位发言人告诉我们，到2020年，每年的销量都将少于“ 1000”，即使新的CT6仅通过凯迪汽车公司的一家英国经销商以左驾方式销售。

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