现代汽车将在繁忙的购物街和通道引入新的乐购快车风格的当地经销店，以提高品牌知名度，并“打断”不愿拜访传统陈列室的潜在客户。

这家韩国制造商已经在其最初的两家Rockar商店中取得了巨大的成功，这些商店为感兴趣的买家提供了无障碍的销售体验，而无需建立经销店的压力。据英国常务董事托尼·怀特霍恩（Tony Whitehorn）称，通过将商店放置在关键区域，现代可以在您购物时有效地打扰您。

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但是，在这些人流量大的城外购物中心中，商店的维护成本很高，因此现代汽车正在寻找类似的，更具成本效益的解决方案来出售其汽车。

怀特霍恩告诉我们：“如果您查看超市世界的动态，那很奇怪。您会认为今天每个人都将在线购买所有商品并交付。但特易购（Tesco），塞恩斯伯里（Sainsbury's）和莫里森（Morrison）都在建新店。

“但是，超市环境正在发生的变化是，他们没有建立大型商店。他们都在做较小的本地商店。人们希望拥有这种物理存在。仍然需要与有形的产品建立关系。”

汽车销售尚未完全在线上

Rockar商店已经表明，尽管人们准备在网上购买，但没有人愿意将自己完全与访问经销商研究和购买新车的过程完全分开。尽管这种情况将来可能会改变，但当前的思路是让您的购买决定得到实际人员的认可。

怀特霍恩（Whitehorn）告诉我们，在过去的18个月中，有近2,000人从Rockar购买了汽车，但其中几乎每个人都在商店里。他说：“在这个时刻，没有人想要纯数字体验。”

“当您购买汽车时，就知道要维修汽车。如果出了问题，我该去哪儿？”

现代汽车，乃至整个汽车行业的未来，都是将数字与物理相融合的问题。这是要使人们有信心在网上安全地购买商品，并且知道如果出现任何问题，他们可以毫无问题地解决问题。Rockar通过在商店中放置经过培训的大使来回应这些保留意见，从而消除了通常不得不与潜在的推销员打交道的压力过程。

怀特霍恩强调说：“我们必须去找他们，而不是期望他们来找我们。”“没人去蓝水买车。

“人们以前以为买车是您购买的第二贵的东西，但事实并非如此。就像买电话一样。观念已经改变-只要您的价格低于250英镑，人们就会对它感兴趣。

正是这种柔和的销售方式使现代汽车的平均年龄从标准经销商的52岁左右下降到了Rockar的Bluewater商店的39岁。征服销售占92％，而女性占54％。通常，最后一个数字接近10％。

规模较小，价格较便宜的商店将利用Rockar提供的所有服务，从而为人们提供更方便的研究，购买和维修汽车的地方，从而有效地将现代的经销商网络本地化。

怀特霍恩告诉我们：“从纯粹的业务角度来看，我们正在吸引年轻的年轻人，并且正在吸引女性加入该品牌。”“这些是每个人都想要的人-本地经销商是实现这一增长的解决方案。”

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怀特霍恩得出结论：“我认为超市是出色的零售商。我们可以从中学到很多。

“塞恩斯伯里（Sainsbury's）和特易购（Tesco）已经研究了空间的位置-该空间在当地商店中。现在，这些是他们唯一要开业的商店。”他说。

“行业知道数字化是道路，他们只是不确定如何去做。在18个月内，每个人都会这样做。”

您会在不拜访经销商的情况下在线购买汽车吗？让我们在评论中知道...