作为一项新试验的一部分，BP将在今年晚些时候在其英国的一些前院安装电动汽车充电站，以了解如何将常规燃料前院与EV充电要求整合在一起。

这家石油巨头在英国拥有1300多个前庭站点，已向FreeWire（一家专门研究电动汽车快速充电系统的美国公司）投资500万美元（约合350万英镑）。BP将在英国的指定地点试用FreeWire的Mobi Charger。Mobi Charger不需要像传统的充电亭一样进行硬接线，并且可以从一辆车移到另一辆车-每天以正常和快速充电速率最多支持10辆车。该公司尚未透露将在审判中涉及多少英国前庭。

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BP的一位女发言人告诉《汽车快报》，Mobi Charger快速充电器将能够在30分钟内将日产Leaf的电量从平直充电至充满。尽管没有设定试用期，但英国石油表示，它还将考虑“其他充电方案套件，包括将来的固定充电器”。

该消息发布之前，该公司首席执行官鲍勃·杜德利（Bob Dudley）此前曾宣布，该公司称BP正在与多家汽车制造商就“与我们的零售网络捆绑充电”进行谈判。

BP还宣布，汽油和柴油汽车的驾驶员在BP站点加油时将能够抵消其二氧化碳排放。借助新的BPme应用程序，BP将记录他们在两次加油之间使用的燃料量，并计算出每个驾驶员平均从车辆排放的尾气二氧化碳。然后，驾驶员可以同意支付少量费用来投资BP认可的全球可持续发展项目之一，从而抵消二氧化碳的排放，这些项目包括对中国农村地区的生物消化器进行投资，或者用可持续的方式代替秘鲁的旧炊具。

收费将按季度发送，BP表示，司机通常将支付约13英镑来抵消其碳排放，尽管这完全取决于燃油消耗和行驶里程。

BP Downstream首席执行官Tufan Erginbilgic表示：毫无疑问，电动汽车充电将成为我们业务的重要组成部分，但客户需求和可用技术仍在不断发展。

“使用FreeWire的移动系统，我们可以快速响应，并在需求最大的前院提供充电设施，而无需在当今的固定技术和基础设施上进行大量投资。有机会探索在我们现有的零售站点之外提供充电服务的选项，使FreeWire成为BP的理想合作伙伴。”

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