一辆免费汽车胜过许多廉价的金融交易和报废计划，不仅如此，而且这种古老的驾驶方式也同样可靠。

放下手掌的汽车在机动性上等同于为您的同胞提供较旧的衣服。就像一件好用的毛衣一样，这些电机仍然可以保持足够的距离。为了了解“免费”驾驶可以提供什么，我们花了三年时间和近50,000英里的路程，与家人朋友送出了一辆1999 Toyota Avensis 1.8 GS。

•Auto Express二手车购买者指南

当这辆Avensis首次面世时，福特Mondeo和Peugeot 406等当时的竞争对手驾车更好，拥有更多乐趣，但是Avensis在时间的考验中始终保持坚挺。

我们的丰田汽车是由肯特郡的一个农村家庭从新拥有的。第一位车主去世后，他的女儿将这辆车用作当地驾驶的工具，但最终在MoT上坐了几个月，离开了MoT并被树叶遮盖。这是当我们与我们联系并询问我们是否愿意免费开车时。

除了在加速过程中出现一个平坦的小斑点外，它拉得很好，排气没有吹出，加热器正常工作。它有139,000英里的路程，但是转向和刹车感觉很紧，这表明没有立即的账单可以吞噬我们的银行余额。

在外面，我们发现的唯一一件事是前脸略微凹陷，身体其余部分看起来很干净。内饰也得到了很好的照顾，并且该车还配备了出色的冬季新轮胎，以应对甚至天气最恶劣的天气。免费车的潜力很大-因此我们同意接受。

回家后，我们再次启动了Avensis，并用植物喷雾器的水喷洒了发动机，导致插头导线产生火花，并短暂失火。更换导线固定了平坦的位置，经过检查后，汽车驶过MoT。以为它不会长久存在，我们开始驾驶Avensis，并继续驾驶它-因为它一直在行驶。

丰田平均每年约15,000英里，已用于从本地购物旅行到每天300英里的高速公路和A公路旅行等各种活动。该发动机并不过于渴，平均燃油经济性达到30mpg左右，并且不使用太多机油。我们还发现它非常安静，并且三速加超速自动变速箱非常平稳快捷，尽管起初在寒冷的冬天早晨，超速变速箱起步缓慢。

对于19岁以下的汽车，我们期望遇到的问题和维修要比到目前为止多。我们每5,000英里更换一次机油和滤清器，每次费用约20英镑。一块电池要50英镑，更换和安装冷却风扇致动开关大约需要30英镑。17,000英里前，我们又花了150英镑购买了新的安全带套件。即将到期的水泵更换费用为70英镑，六个月前在新的前刹车片上又花费了70英镑。

当后端变得有弹性时，我们以60英镑的价格采购了一对用在避震悬架上的二手线圈，由当地的车库安装为50英镑。今年，在新插头，导线，过滤器和外部传动带上花费了约100英镑。加上这些费用，每个月的服务费用就超过21英镑，或每年约260英镑。每年有很多新车的成本要高于保持运行的成本。

在内部，套件中唯一出错的部件是空调和天窗，两者均无法正常工作。它仍然舒适又经济-从录音机（使用慈善商店的录音带）到ABS，一切都很好，尽管测试人员很冷嘲热讽，Avensis仍在年复一年地度过MoT。

直到最近我们才到达十字路口。由于机架中的液压阀粘滞，因此助力转向变得笨拙。废料场为这辆车提供了150英镑的费用-因此，回收再利用的价值比我们收到时的价值还高。但是，经过翻新的机架售价为85英镑，当地的一位技工正在引用丰田的报废价格来适应它。太疯狂了，但是我们的免费汽车如此忠实，以至于我们非常想复活它。

如果我们的经验可以证明任何事情，那就是不应将旧的锤子打折或送去报废，因为它们看起来会磨损一些。如果找到合适的汽车，那么有很多花生汽车可以代表真正的物有所值。

维修单

•油和过滤器：£200，每5,000英里一次•电池：50英镑，两人的争执开始强迫我们咳嗽以换取新电池•散热风扇：30英镑的一次性费用涵盖了新的冷却风扇致动开关•Cambelt套件：17,000英里前，需要150英镑，但价格昂贵，但必不可少的工作•水泵：售价70英镑，以前的打气筒还没卖出来，但这还是很便宜的•前刹车片：£70，丰田车队仍然坚挺，所以我们确保它也停止了•悬挂塔及配件：£110，当汽车的后端变得有弹性时，我们分叉了费用•插头，引导外部传动带：£100，三年内的一般维护和零件•总计：£780

如果您追求的是低廉的运营成本，为什么不看一下最便宜的汽车呢？