我们按下了OnStar按钮，并得到了有关电池电压检测和电推进控制的两个诊断故障代码的建议，告知顾问。我们被指示将汽车送到经销商处。上次收到警告时，它们是“ ABS”和“ StabiliTrak”，而不是“ Rat Attack”，因此我们不知道真正的问题可能是什么。汽车似乎两次都运转良好。

值得庆幸的是，在经销商处待了几天后，我们知道诊断故障代码是错误警报。

技术人员在9个电子模块上执行了软件更新，并指出DTC P0D22正在开发另一个更新。根据今天与我们联系的伏特顾问的说法，修复程序要等到5月才能准备就绪。经销商表示，如果由于此代码导致检查引擎灯在5月之前亮起，OnStar将能够远程擦除该代码。

更新：今天，Volt顾问与我们联系，并表示OnStar无法远程擦除有问题的代码。我们将不得不访问经销商或等待一两天，以查看灯光是否自行熄灭。

在线伏特论坛上充斥着类似的故事，理由是过于保守的保护措施会导致错误的读数。软件更新有助于使诊断系统更符合实际情况。

昨天我们取回了汽车，一切似乎都很好。周末我们没有它，但是服务是免费的。