好像：欧洲掀背车的定义特征：格栅上的克莱斯勒名字显然不是为America设计的内饰有可能量产：它不太可能在欧洲销售

克莱斯勒（Chrysler）独自坐在底特律车展的地板上，没有媒体的关注，也没有聚光灯。仪表板和门槛上印有的名字是Delta，这是唯一的标志，这是加有克莱斯勒格栅和标志的蓝旗亚三角洲。

蓝旗亚（Lancia）是菲亚特集团（Fiat Group）拥有的品牌，该集团目前与美国纳税人一起拥有克莱斯勒。

克莱斯勒发言人表示，这不是概念车，而且在美国没有生产意图。该展示车仅说明了未来的菲亚特和克莱斯勒产品如何轻松共享样式和动力总成。

我们会说简单。这与在俄罗斯，土耳其和欧洲销售的三角洲之间的唯一区别是格栅和后端的克莱斯勒名称。令人惊讶的是，外观设计非常适合克莱斯勒当前的产品状态，并且很容易超越目前经销商的大多数产品。然而，内饰看起来有点与美国人的品味脱节。

海外达美航空虽然有许多发动机，但它很可能会成为克莱斯勒上周发布的新型四缸或六缸发动机之一。

克莱斯勒三角洲会在美国销售吗？目前尚不清楚，因为它是海外的高档车，但尺寸和内部空间相对中等。克莱斯勒过去在Celine Dion的支持下，围绕Crossfire之类的汽车开展市场营销活动时，很难将自己作为高档国内品牌销售。时代不同吗？

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