根据销售跟踪公司Autodata的数据，使用该计划的$ 3,500或$ 4,500奖励，已经售出了220,000辆汽车。在全国范围内，7月份小汽车和轻型卡车的年销售量达到1120万辆，这是过去10个月中的最高水平。

本周末的销售量比Cash for Clunkers首次推出时达到的极限要低，但是仍然很高。例如，洛杉矶县的汽车经销商告诉《洛杉矶时报》，周末的销量比最近几个月增长了25％-50％。上个周末-当许多人认为“为旧车换现金”将要结束时-汽车销量翻了一番。同一经销商集团推测80％-90％的销售额可归功于“旧车换现金”。

经销商现在面临跟不上需求的问题，这是他们今年初未曾预料到的问题。经销商报告说，他们在保留受欢迎的车型（包括福特福克斯，丰田普锐斯和道奇挑战者）时遇到了麻烦。

真正的问题是，当该计划于11月1日到期或用完钱时会发生什么，有人预测这可能会在劳动节前后发生。销售显然会滞后，但会跌落到旧车前的水平吗？该计划对增强消费者信心是否有持久作用？

“旧货换现金”计划仍在推动销售（《洛杉矶时报》）