迈凯轮推出了“入门级”运动系列
超级跑车制造商迈凯轮(McLaren)将通过推出“入门级”高性能跑车系列,将其产品扩展到每个人的高端跑车所有者。在2015年纽约国际汽车展上首次亮相的570S和即将推出的540C更加注重日常使用性,以与保时捷911 Turbo,奥迪R8 V-10和梅赛德斯AMG GT S竞争—中高至100,000美元的范围。
570S的价格标签?$ 184,900…目的地之前。
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“体育运动”系列比迈凯伦的超级系列(McLaren 650s)和终极系列(McLaren P1)低,尽管它不仅仅是失调的650s。570S和540C从类似的碳纤维乘客舱开始,并进行了拉伸和加宽,以容纳更多的乘客和货舱。较低的门槛有助于进入和退出,并且通过重新放置A柱和较窄的B柱来改善可见度。迈凯轮的标志性二面门仍然是运动系列的主打产品,并且比其他车型具有更大的弧度打开,从而更容易进入机舱。
如果您对迈凯轮品牌不熟悉,可以考虑迈凯轮正在利用其顶级超级跑车的基础知识,并逐渐削弱其能力,以使日常驾驶更加平民化和舒适性,而保时捷,奥迪等则必须付出一切高昂的代价,书中的性能诀窍在于使他们的汽车达到这一水平。
别认为迈凯轮车队会更加致力于快速行驶。迈凯轮周日的570S赛车由中置引擎562马力,双涡轮增压3.8升V-8发动机提供动力,该发动机是从高端迈凯轮演变而来的,并通过七速双离合自动变速器向后轮传递动力。零速至62英里/小时的加速速度为3.2英里/小时,最高时速为204英里/小时。将570S降速的是标准碳纤维陶瓷盘式制动器,该制动器前排带有六活塞卡钳,而后排有四活塞卡钳。
整备质量只有2895磅,几乎相当于本田思域轿车的重量。与计划的其他迈凯伦汽车相比,铝替代了运动系列中的某些碳纤维部件,因为计划了更高的生产数量,并且据迈凯伦称,铝为更大的生产数量提供了优异的表面质量,而且重量也没有差异。前后挡泥板,车门,引擎盖,后甲板和车顶均使用铝。
570S在美国的起价为184,900美元。迈凯伦是按订单生产的汽车,将于今年晚些时候开始销售。