2020年3排SUV挑战赛:最好的MPG SUV是什么?
“您的行驶里程可能会有所不同”的想法是真实的-从轮胎压力到天气到驾驶风格再到地形的所有事情都会影响您的车辆燃烧燃油的效率。轻巧的发动机和较小的发动机会提高效率的想法并不总是正确的,而这恰恰是我们在200英里以上的燃油经济性循环中测试了七辆三排SUV时所观察到的,这正是我们观察到的结果受欢迎的家庭卡车的汽油行驶里程最佳。燃油经济性测试是我们2020年三排SUV挑战的一部分,其中包括雪佛兰Traverse,福特Explorer,本田Pilot,现代Palisade,起亚特柳赖德,斯巴鲁Ascent和大众汽车Atlas。
2020 3-Row SUV Challenge结果/冠军/我们如何测试/里程驾驶/货运
我们的MPG测试结果1.2020年起亚特柳赖德:24.5英里/加仑
2.2020年现代木栅:23.9英里/加仑
3.2020年本田飞行员23.6英里/加仑
4.2020年福特Explorer:23.3英里
5.2020 Subaru Ascent:23.1英里
6.2019大众地图集:21.5英里/加仑
7.2020雪佛兰Traverse:21.0英里/加仑
发动机的大小和设备各不相同,变速箱的范围从八速,九速或十速的自动档到无级变速的自动档。每辆SUV均具有全轮驱动,并使用常规辛烷值汽油运行,除我们以外的所有测试车辆均基于前轮驱动平台。竞争对手的堆积方式如下。
最佳MPG:2020年起亚特柳赖德:24.5 MPG,满分30(满分30)我们的mpg获胜者是起亚特柳赖德(Kia Telluride),其在EPA中的等级为19/24/21 mpg城市/公路/综合,这意味着其观测到的24.5 mpg甚至高于其官方公路行驶里程等级(我们观测到的mpg是平均计算机mpg读数并计算出填充量)。碲化物配备291马力的大功率3.8升V-6;八速自动变速器找不到涡轮增压器。但是V-6是一种称为阿特金森循环发动机的发动机,这是很不寻常的-它使用略有不同的燃烧方案来制造效率更高的发动机,该发动机通常会降低低转速功率,但总体上效率更高;机械相同的现代Palisade具有相同的引擎。8速变速箱处于齿轮变速箱的低端,许多竞争对手在福特拥有9速变速箱甚至10速变速箱,但它仍然对Telluride有利。
2020 Kia Telluride规格与评论查找2020 Kia Telluride在您附近如何休息2。2020年现代木栅:23.9 MPG,29分尽管它与获胜的起亚特柳赖德(Kia Telluride)在机械上几乎相同,但还是有一些细微的差异,这可能是帕里塞德(Palisade)在燃油经济性上的细微差异。老实说,它可以是任何类型,从驾驶方式到阵风,到更牢固的减震器到不同的轮胎(起亚使用米其林,而现代使用普利司通)。Palisade由相同的3.8升Atkinson循环V-6和八速自动发动机提供动力,额定功率相同,为19/24/21 mpg,因此应该非常接近,它是最接近的在这项测试中是我们燃油经济冠军的竞争对手。
2020年现代木栅规格与评论查找You3附近的2020年现代木栅。2020年本田飞行员23.6 MPG,29分2020 Honda Pilot获得与第二名Palisade相同的积分,但在燃油经济性上仅略少一点。在它的引擎盖下是本田的古老3.5升V-6发动机,输出功率280马力,九速自动变速箱(在我们测试的Elite内饰和其他顶级内饰上为标配,在较低级别的内饰上为选装),相结合可达到19/26 / 22 mpg城市/高速公路/综合。我们为飞行员测得的23.6英里/加仑的行驶里程结果高于其综合额定值,但低于其公路额定值,总体上处于良好的状态。
2020 Honda Pilot规格与评论查找You4附近的2020 Honda Pilot。2020年福特Explorer:23.3 MPG,28分这个名字可能不是一个新名字,但它的车辆肯定是-完全重新设计的Explorer是本次测试中的唯一后轮驱动平台,尽管与它的车架根本不同,但它还是更传统的SUV。 。它由2.3升的小型涡轮增压四缸发动机提供动力,可产生300马力的优质燃油,并与10速自动变速箱配对(与福特Ranger皮卡车或福特野马基本型相同的动力总成) )。在我们的测试中,其20/27/23 mpg EPA等级是最好的,而我们观察到的23.3 mpg即将达到预期。为什么没有更好呢?好吧,它可能有很多齿轮,但是在像“探险家”这样的大型车辆上行驶时,较小的发动机工作会更努力。我们还应该注意,探险家中充满了普通的87辛烷值汽油;福特表示,应使用优质的91或更好的辛烷来获得最佳性能,但在常规的无铅汽油上就可以正常工作(确实如此)。
2020 Ford Explorer规格和评论查找You5附近的2020 Ford Explorer。2020 Subaru Ascent:23.1 MPG,28分上升是“缩小并提升”构想的另一个示例,在这种构想中,您将大型发动机换成较小的涡轮增压发动机,以尝试改善燃油经济性,但并不总是按计划进行。SUV由260 hp涡轮增压2.4升平角四缸发动机提供动力,该发动机连接至无级变速自动变速器。Ascent的额定行驶速度为20/26/22 mpg,在这些参数范围内,我们观察到的23.1 mpg的行驶里程实在不值一提,但我们的测试人员几乎普遍无法接受这种驾驶体验。引擎发狂,变速箱经常让它疯狂运转。
2020 Subaru Ascent规格与评论查找2020 Subaru Ascent在您附近。2019大众地图集:21.5 MPG,26分大型Atlas排在第六位,在燃油经济性中排名最后,仅以0.5 mpg的成绩未能做到这一点。您可以在Atlas中获得两种不同的发动机:235马力的涡轮增压2.0升四缸发动机(仅适用于前轮驱动)或此处看到的276马力的3.6升V-6发动机,可与所有通过八速自动变速箱驱动车轮。Atlas的额定速度为17/23/19 mpg,虽然不高(尤其是在城市中),但它的综合得分却达到了21.5 mpg,超过了综合得分。
2019年大众Atlas规格和评论查找You7附近的2019年大众Atlas。2020雪佛兰Traverse:21.0 MPG,26分尽管配备了九速自动变速器与310 hp,3.6升V-6发动机配对,但大型Traverse却以21.0 mpg的燃油经济性排在最后。它的额定功率为17/25/20 mpg,在高速公路和综合行驶里程方面肯定不是最差的一种,但它排在最后。它比观察到的第一名获胜者的英里数少3.5英里/加仑,这是一个很大的差异。
2020雪佛兰特拉弗斯规格和评论查找您附近的2020雪佛兰特拉弗斯要了解有关我们的燃油经济性测试方法的更多信息,请务必查看我们如何找到2020年最佳三排SUV。
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