丰田并不是一个以推出无法承受的汽车而闻名的品牌，但陆地巡洋舰似乎是该规则的例外。虽然高端SUV在2016年款式上有所更新，但近十年来没有进行全面的重新设计。即便如此，它仍然是制造商所抛弃的高级车型，他们的奢侈品眼光已经转向了雷克萨斯品牌。那样的话，丰田陆地巡洋舰就冷落了，这是理所当然的。丰田陆地巡洋舰的起价接近85,000美元，远远超出了普通丰田客户的财务承受能力。值得注意的是，Range Rover起价约为$ 86,000。像这样的价格标签，旧的4x4 SUV在雷克萨斯LX系列中占据优势，但它并没有得到丰田高管的热爱。缺乏市场营销当然也不会帮助Land Cruiser。无论要付出什么牺牲，全尺寸SUV都非常注重舒适性。即便如此，审阅者还是普遍认为机舱，尤其是后排座椅，并不是很宽敞。像雪佛兰Suburban这样的竞争对手提供了更多的空间，更好的功能以及更实惠的启动价格。例如，看看豪华的GMC育空地区。这款美国SUV的建议零售价低于$ 49,000，可提供多达94.7立方英尺的内部载物空间。宽敞的三排座椅甚至可容纳9位乘客。可以很容易看出丰田陆地巡洋舰与之相比有多乏味。但是，并非总是这样。1951年，第一台丰田陆地巡洋舰上市，这使它成为丰田汽车运行时间最长的铭牌。自从首次生产线下线以来，Land Cruiser便是敞篷车，旅行车，以及最近的SUV等。在日本，陆地巡洋舰仅在名为“丰田商店”的特殊丰田经销店提供。但是，这种声望并没有转移到美国。丰田陆地巡洋舰（Toyota Land Cruiser）在2008年进行了最初的重新设计后，立即受到了欢迎，但很快就发现第二年的销售步履蹒跚。这款SUV在2011年仅售出1,662辆，创历史新低。最终，销量在接下来的几年中趋于稳定，通常每年徘徊在2800至3200之间。丰田高管，工程师和设计师终于对这个拥有65年历史的铭牌表示同情，并在2016年对其进行了急需的更新。这使销量达到了自2008年以来的最高点，在2016车型年期间售出了3,705辆。此时，Land Cruiser的销售量可与雪佛兰SS媲美，这是一款性能轿车，在2017款车型年之后将永久退出生产线。在一个市场上，购买者一旦下线便会抢购SUV，Land Cruiser的表现就不会太热。至少它仍然比道奇Vi蛇更好。丰田陆地巡洋舰的命运有三种选择：恢复，合并和杀死。第一种选择是将陆地巡洋舰恢复为昔日的荣耀，作为业内最受追捧的越野SUV之一。返回具有更多越野设备的类似吉普车的设计，将有助于使驾驶员远离价格较低的竞争对手。这将需要进行全面的重新设计，并且可能会导致价格上涨，而Land Cruiser当然不需要。另外，丰田陆地巡洋舰也可以合并为雷克萨斯LX系列的基本车型。调整内部设计以腾出一些空间，同时添加更多优质材料和先进技术，将使Land Cruiser成为合法的豪华SUV。最后的选择是使丰田陆地巡洋舰摆脱困境。SUV自1951年以来一直存在，使其成为该品牌最古老的铭牌。正如销售数字所暗示的那样，陆地巡洋舰还没有老化，而且看起来情况不会很快好转。总体而言，丰田SUV像热蛋糕一样在销售，最近的公司销售报告显示整个产品阵容持续增长。丰田汉兰达发布了有史以来最好的2月，RAV4和4Runner也是如此。即使是另一款高端SUV丰田红杉（Toyota Sequoia）在2月份的销量也有了大幅增长。然而，丰田陆地巡洋舰却无处可寻，这表明传奇的SUV很可能与现代消费者脱节。也许最好对丰田最古老的铭牌说“ Sayonara”。在这一点上似乎没有很多人会想念它。相关视频：