我参加过几次SCCA Autocross活动，分两次进行，可以自豪地说，我所看到的最大损坏是一个充满灰尘的格栅和一个轮胎。但是SCCA的员工不会让您签署这些释放表格，也不会戴上那些酷炫的拉手镯。不，您最近签署任何赔偿权利的原因是在俄勒冈州的AutoX竞赛中发生的。在他的保时捷911 GT3中运行前三次后，那辆车的车主将钥匙交给了朋友进行第四次运行。提醒您，在那次艰难的第四轮行驶结束时，我们提醒您，车主的“朋友”踩着离合器，而不是踩刹车。是的售价超过10万美元的保时捷撞上丰田Celica GT并从中弹起，然后撞上了一辆Subaru WRX，后者取出了奥迪A3。尽管Celica是竞争对手的汽车（具有讽刺意味的是，由安排此路线的安全管家拥有），但A3和斯巴鲁的车主只是观众。很难说出结果如何，但是VWVortex论坛上的讨论不仅质疑课程设计的安全性，而且还提出了波特兰国际赛道的安全性问题。值得庆幸的是，没有人受伤。无论如何我们都不知道。但是，如果我的一位朋友破坏了我的GT3，那么...查看画廊以及VWVortex上的持续讨论。感谢您的提示，TGM3！