通用汽车取消了与NHRA车队的合同也就不足为奇了，该车队以前一直在用钱，支持车辆和免费零件来推动。NHRA Full Throttle Pro Stock团队负责人Ken Black告诉CompetitionPlus.com：“我知道它已经来临，我被事先警告。”“这就是为什么他们申请破产...以摆脱所有这些东西的原因。”据布莱克说，直到去年10月，通用汽车公司的Drag Racing市场经理弗雷德·西蒙兹（Fred Simmonds）在今年初政府支持的破产申请之前就离开了这家汽车制造商。就车队而言，缺乏通用汽车的赞助意味着他们要么需要购买自己的支持工具和零件，要么需要寻找新的制造商来提供支持，尽管这些选择也很有限。就像布莱克所说的那样，克莱斯勒与通用在同一条船上，唯一可能的合作伙伴是福特，尽管它的遥远的丰田可能会感兴趣。对我们来说听起来不错–全新的2010 Prius已经是阻力赛车的完美楔形。[资源：Competition Plus /摄影：Rusty Jarrett / Getty]