意大利蒙扎–一级方程式世界冠军刘易斯·汉密尔顿在周日的迈克尔·舒马赫取得了五次意大利大奖赛的记录，这让法拉利在自己的后院再次感到痛苦。他的最接近冠军的英国人和塞巴斯蒂安·维特尔现在得到30分后面，在德国法拉利车手的发车圈第四个弯角相撞，使旋转速度下降到第18位，然后恢复到第4位。汉密尔顿随后两次超越起跑杆的基米·莱科宁（Kimi Raikkonen），以挫败成群结队的法拉利车迷，以期庆祝他们八年来首次主场获胜。

激动人心的胜利是梅赛德斯在蒙扎连续第五次获得比赛，蒙扎是这项运动最迷人，最成功的团队的高速精神家园，也是汉密尔顿最满意的团队之一。

“今天是如此艰难。消极情绪永远不会很大，这就是推动我前进的动力。我实际上接受了。”汉密尔顿对人群说。当他冲上领奖台时，汉密尔顿就用他们的耀斑和彩旗淹没了主要直道，并大声嘘嘘他。

“我喜欢在意大利……赛道令人难以置信，在如此众多的人群面前赢得比赛是一种荣幸。”

虽然维特尔（Vettel）应当为自己的不幸负责，但他将手指（他希望胜利地举起）指向汉密尔顿。

德国人对天空F1电视台说：“刘易斯看见了周围的东西，但他没有给我留下任何空间。”“我没有其他机会碰到他并进行联系。”

其他人不同意：1996年世界冠军达蒙·希尔（Damon Hill）在汉密尔顿前队友和2016年冠军尼克·罗斯伯格（Nico Rosberg）的同意下评论说：“必须说塞巴斯蒂安·维特尔在压力下破裂了。”

“我认为这是100％的塞巴斯蒂安的错。刘易斯给他留了足够的空间。”德国人说。

汉密尔顿本赛季的第六场胜利将他提升到256分，而德国对手则是226分，剩下七场比赛，这仍然是四届世界冠军之间的激烈战斗。

梅赛德斯（Mercedes）在法拉利390的车队积分榜上得到415分。

莱科宁本来有望在108场比赛中赢得首场胜利，但是在汉密尔顿在第4圈超越他之后，芬兰人抓住了领先优势，在最后阶段无法阻挡英国人。后来进站的汉密尔顿从终点再经过8圈又越过了芬兰人，再也没有回头。

莱科宁说：“我认为它（赛车）足够快，但不幸的是我们的后轮胎坏了。”莱科宁几乎没有心情庆祝他在一级方程式赛车上的第100个领奖台。

“从那时起，这是一场失败的战斗。我们做到了最大。” 2007年世界冠军。“可以肯定的是我们试过了，但是后轮胎在比赛结束前就放弃了。”

队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）也为获胜者提供了极大帮助，汉密尔顿进站并成功将莱科宁举起足够长的时间，以使其他梅赛德斯车手缩小差距，队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）带领了比赛。

“我真的在尽我所能去登上领奖台。首先，我的任务是推迟基米（Kimi），然后我要挑战麦克斯（Max），”博塔斯说。

维特尔（Vettel）停了两站，其中包括第一站以更换损坏的前翼，博塔斯（Bottas）都在终点冲上一个位，因为红牛的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）因在第44圈将芬兰人推离赛道而被判处五秒钟的处罚。

维斯塔彭排在第五位，哈曼斯排在第六位，罗曼·格罗斯让排在第六位，埃斯班·奥康排在印度力量排行第七，领先队友塞尔吉奥·佩雷斯。雷诺的卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）排名第9，加拿大兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）则在挣扎中的威廉姆斯（Williams）中获得了第10名。（艾伦·鲍德温（Alan Baldwin）的报道;艾莉森·威廉姆斯（Alison Williams）和托比·戴维斯（Toby Davis）的编辑）