博格华纳的CTA技术具有新的中间位置锁定功能，并入围了2011年汽车新闻PACE奖决赛。这款拳击手首次在Forester上推出，有望成为Subaru的标准引擎。

PACE奖是年度大奖，旨在表彰汽车供应商生产的突破性技术。

“ BorgWarner继续通过VCT技术的突破来展示产品领先地位。我们的创新使发动机设计人员可以更精确地控制进气门和排气门正时，从而在不牺牲性能的情况下实现更好的燃油经济性和更低的排放。” BorgWarner Morse TEC总裁兼总经理James Verrier说道。“我们很高兴为全新的Subaru Boxer发动机贡献我们的技术。”

博格华纳将在日本青山的工厂为斯巴鲁生产其VCT技术。

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与通常使用油压对凸轮轴进行相位调整的传统凸轮定相方法相比，BorgWarner的专利CTA技术像液压棘轮一样利用气门机构中的扭力对凸轮轴进行相位调整。CTA凸轮移相器在较宽的速度和温度范围内的运行要比压力激活的凸轮移相器更快，从而使发动机在所有速度下均能更高效地运行，并具有更快的响应速度。

常规系统默认为移相器角行程范围的一个极端。校准策略受到设计到可变定时系统中的受限行程的限制。

博格华纳的中间位置锁定技术默认在中间位置，以允许更大的行程范围和对气流的更多控制，从而提高燃油经济性，功能和效率。获得专利的液压回路可将系统被动地移动到中间位置，以在任何潜在的发动机工况下可靠地重新定位。

关于博格华纳位于博格华纳公司（纽约证券交易所：BWA）是用于车辆动力总成的高度设计的组件和系统的产品领导者。该公司在18个国家/地区的60个地点运营制造和技术设施。客户包括大众/奥迪，福特，丰田，雷诺/日产，通用汽车，现代/起亚，戴姆勒，克莱斯勒，菲亚特，宝马，本田，约翰迪尔，PSA和MAN。

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