韩国汽车相关产品的进口总额为9.2亿美元，为亚洲国家带来了107.3亿美元的顺差。

尽管最初于2007年签署的韩国美国自由贸易协定（KORUS FTA）由于美国坚持解决其他贸易问题而陷入僵局，但这些数字仍比过去一年增长了24％。

起亚连续第16年提高了市场占有率，这是起亚宣布有史以来最好的一年。

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该制造商报告说，与去年相比，销售额增长了25.6％，这一趋势是由索伦托CUV连续13个月位居其最佳表现者的主导。

起亚在2011年将继续增长，并推出几种新车和新技术，这些新车和技术将体现起亚的质量，安全和价值核心原则，同时满足当今消费者在性能，效率方面的需求。和连通性，起亚汽车美国公司和乔治亚州起亚汽车制造公司集团总裁兼首席执行官Byung Mo Ahn说道。

同时，由于Sonata车型的普及，现代的销量达到了创纪录的水平。去年12月，这一产品占品牌销售额的78％，增长了35％。

“这标志着整个行业中任何汽车零售量的最大增长，这表明消费者对我们的高科技4缸产品线，动感的新设计以及中型车市场的第一款5星国民汽车的反应良好现代汽车美国公司总裁约翰·克拉夫奇克（John Krafcik）说。

尽管丰田去年（仅11个月）仍然是美国销量的第一大制造商，但由于出于安全考虑丰田的销量有所下降，韩国品牌却抢占了市场。