保时捷刚刚透露了2014 918 Spyder的复古马提尼赛车制服。这家德国汽车制造商宣布，这款创新的插电式混合动力车的发展目标是在纽伯格林-北教堂（Nurburgring-Nordschleife）的单圈时间少于7:22。保时捷表示，在2010年日内瓦车展上首次亮相的超级跑车正在进入“下一阶段”的驾驶试验，工程师们为这款未来派超级跑车设定了雄心勃勃的目标。

保时捷918 Spyder使用先进的插电式混合动力总成，包括中置4.6升V8发动机，两个电动机和七速PDK双离合器变速箱。合并的输出产生了惊人的770马力。保时捷预计，零下60英里/小时的时间不到3.0秒，最高时速为202英里/小时。

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保时捷表示，这辆超级跑车的燃油消耗将达到78英里/加仑，纯电动行驶里程约为15英里。通过使用与标准碳陶瓷制动盘配合使用的制动能量回收系统，可以扩大行驶距离。918 Spyder将超轻，并使用碳纤维增强聚合物（CFRP），该碳纤维增强了超硬性，从而增加了强度。超级跑车将具有空气动力学特性，并将配备自适应后轴转向系统和“顶部管道”排气系统，该系统可将管道向上引导并远离车辆。

马丁尼（Martini）是1973年至1978年之间保时捷工厂车队的官方比赛合作伙伴，而918 Spyder的新设计据说是受到保时捷917的启发。马蒂尼·保时捷车队获得了许多胜利，包括1973年在Targa-Florio赛车上获得了第一名，在1976年赢得了跑车世界冠军，并在1976年和1977年的勒芒24小时耐力赛中获得了全部胜利。1971年，由马蒂尼驾驶的保时捷917在勒芒的传奇耐力赛中获得第一名。多年来，保时捷采用了多种Martini Racing涂装设计，复古的Martini Racing设计将“独家提供”给2014 Porsche 918 Spyder。

生产数量将仅限于918，而超级跑车的预计价格为850,000美元。2014年保时捷918 Spyder预计于2013年9月投入生产，并将于明年晚些时候上市。我们将为您提供Nurburgring-Nordschleife圈速的最新消息，看看保时捷是否可以达到他们在著名赛道上以低于7:22的速度行驶的目标。

资源：保时捷