介绍

梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）于2016年推出了最新的E级轿车，这是德国制造商执行模型的最新版本，拥有优雅的座舱，数英亩的内部空间和优雅的外观。

事实证明，E级轿车是机队市场上的坚定选择，事实证明，高效的E 220d模型是最受欢迎的模型。

但是，柴油E级客户现在有了新的选择，其中包括新的电气化动力总成。

新型E 300 de将E 220 d发动机的效率与电动机相结合，是为数不多的利用柴油动力的插电式混合动力车之一-大多数采用汽油发动机-这使得新型E-Class充满了吸引力为驾驶员提供的节省成本的好处。

性能

E 300 de由E 220d的191bhp 2.0升柴油发动机提供动力，该发动机与电动机配对，其总输出功率为302bhp和700Nm扭矩-对于非性能型号来说，这是很多。

因此，E 300 de是一款出色的车型，能够以轿车形式在5.7秒内从0-60mph加速，而在庄园之后则可以在0.1秒内加速。两者都有电子限制的最高时速155mph。

对于四门轿车，E 300 de的续航里程为34英里，对于庄园来说，则为32英里。这使其与其他插电式混合动力行政车相比特别具有竞争力，而其13.5kWh电池可使用7.4kW充电器在不到两个小时的时间内充电10％至100％。

乘车和处理

最好的是，E 300 de的感觉与普通的E级驱动器并无不同，这对大多数驾驶员来说都是一件好事。

这是一款极为放松的车型，可提供极为舒适的座椅和特别顺畅的乘坐体验，即使您坚持使用SE并避免使用AMG Line的较大合金，尤其如此，尽管后者仍然很舒适。电动机非常顺畅，功率强劲。

大多数插电式混合动力车开始感觉不到它们在高速公路上的深度，但配备柴油发动机的E 300 de在较高的速度下仍感觉极佳，尽管很快便失去了以更快的速度行驶时的效率优势。

34英里的续航里程最适合那些每天至少充电一次，并且没有将大部分时间花在高速公路上下颠簸上的驾驶员。

那些想要获得更多刺激的人应该看看宝马的530e，该车型比沉稳和舒适型的E级轿车更具运动感，并且带来更多的驾驶体验。

查看可用的E级优惠内饰和设备

除了少量的EV和混合动力按钮外，除了标准的E级轿车外，几乎没有其他设置此插件的版本。这没什么不对的，因为E级轿车是所有汽车中最好的内饰之一。令人印象深刻的双显示屏设​​置使机舱感觉特别现代和高科技。即使是在基本内饰方面，材料质量也非常出色，这正是您希望获得接近50,000英镑的车型所期望的。

后座空间仍然令人印象深刻，尽管由于电驱动装置的原因，后备箱损失了普通E级中的140升，也就是说，行李架仍然足够大，可以为行李提供足够的空间，轿车中的容积为400升，而庄园则为500升。

SE车的标准装备令人印象深刻，因为它包括一个宽屏驾驶舱，18英寸合金轮毂，电动前排座椅以及带有前后停车传感器的停车辅助系统。

选择运动型外观的AMG Line版本会带来AMG车身造型，改良的18英寸铝合金轮毂和私密玻璃。

还有许多选件包，从595英镑的“ Night”光面黑色造型套装到5395英镑的Premium Plus套件，其中包括电动天窗，无钥匙门和Burmester音响系统。

成本

将插电式混合动力车放在该系列中最清洁的内燃机上是明智的选择，而E 300 de在正确的条件下确实非常高效-达到声称的166mpg，二氧化碳排放超低，为41g / km。也就是说，在可能会发动发动机的城镇外使用该模型，您会看到55mpg标记附近的数字，尽管对于大型行政车来说，该数字仍然是出色的，但令人失望的是经济数字。

价格也需要考虑在内。E 300 de的价格比标准E-Class增加了近10,000英镑，价格从四门轿车的47,700英镑和旅行车的49,700英镑起。比已经非常出色的E 220 d多了很多钱。

判决

E 300 de是一种非常高效的型号，对于每天行驶里程不多但在长途旅行中拥有更高效柴油发动机的额外好处的购车者来说，这很有意义。

它保留了标准E级轿车的舒适性，光滑度和出色的内饰，唯一的缺点是靴子稍小。

但是我们只是怀疑它的价格是否比E 220d高出将近10,000英镑。但是，如果您的驾驶风格和惯用路线适合该车型的电动范围，那么它可能是一辆非常便宜的汽车。

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