在每个月初，亨德里克（Hendrick）在上午8点开始一系列视频电话会议。在接下来的12个小时内，他将与各经销商的总经理就上个月的业绩进行交谈。

“我把所有雪佛兰的家伙都放在屏幕上，然后当我和他们在一起时，我就把所有的丰田人，所有本田人都给了我们，然后我们遍历每个经销店，他们的人数，他们的月份，他们是否达到了绩效计划？”亨德里克说。他更喜欢打电话阅读财务报表，因为他可以“得到正在发生的事情的脉动，而不仅仅是数字”。

亨德里克汽车集团

赛车校园内仅受邀请的遗产中心可容纳210辆汽车。

同样，亨德里克对在赛车运动工厂解剖发动机也不感兴趣，在那里工程师和技术人员花费大约一个月的时间来手工制造每辆纳斯卡赛车，成本约为10万美元。

Hendrick Motorsports总经理Doug Duchardt说：“ Rick并没有尝试对技术方面进行微观管理。”他说：“他把重点放在人民方面，把合适的人聚集在一起，解决冲突。他了解技术，但是他相信专业人士。”

杜查德说，亨德里克每周至少利用Airwolf来访问一次Motorsports。他喜欢参加周二为时两个小时的会议，与船长和驾驶员讨论战略。“然后，在周日，我飞往比赛。然后飞回周日晚上，并在周一重新开始。”亨德里克说。

每年他参加39个比赛日期中的大多数，只错过那些与某些教会服务相冲突的日期。

杜查德说：“在比赛中，我一直在跟他发短信。”“他可能会看到一些东西，或者他可能会问我他们在广播中说的话。”

亨德里克说，在赛车和零售上花费的时间似乎截然不同，但是“两者之间有很多联系”。“这确实是一个品牌-一半是卖车，另一半是赛车。”

赛车和零售业员工佩戴相同的徽标，以保持一致的品牌形象。他说：“当我们进入市场并拥有Dale Earnhardt Chevrolet时，人们会在标牌下拍照。”“我们的品牌可以帮助我们销售汽车。”

亨德里克坚称他将努力工作，直到我的身体不再消失为止。发生这种情况时，他的继任计划要求几个人接任他的各种职务。他的女son马歇尔·卡尔森（Marshall Carlson）是赛车运动的首席运营官，涉足汽车领域。他说，卡尔森以及亨德里克的女儿和一些“长期少数族裔合伙人”，包括他的一些赛车手，将以各种身份经营公司。

赛车与零售之间的共生关系将继续，因为亨德里克永远都不会分开。

“我都喜欢。就像有两个孩子一样；我无法在他们之间选择。“正是赛车使我学会了如何在汽车上工作，而对汽车的热爱使我进入了汽车行业。”