Google的自动驾驶部门Waymo有望赢得竞争，成为第一家推出完全商业化自动驾驶出租车服务的公司。

据彭博社报道，最初，这批汽车将在2018年12月在亚利桑那州凤凰城郊区发射，覆盖面积约100平方英里。

首批客户也可能来自Waymo的“早期骑手计划”-一个由400个志愿家庭组成的测试小组，他们已经乘坐开发工具超过一年。

这家科技公司表示，新客户将逐步进入。

Google的Waymo品牌表示，还将为其robotaxi服务推出新的品牌名称。

Waymo希望首先在领先于Uber等竞争对手的情况下首先推出其robotaxi，这将有助于其建立信誉，并为其腾出时间建立车辆网络和基础设施以支持它们。

市场对此消息做出了反应，在单次商业乘车之前，Waymo的未命名乘车服务估值为800亿美元（1100亿澳元）。

Waymo下个月将推出无人驾驶叫车服务的消息意味着，它将在将近一年的时间内击败通用汽车。

特斯拉，戴姆勒和大众汽车都将在2020年推出类似服务。

尽管据说是“自动驾驶”，但Waymo于12月推出的商业服务将在某些汽车中配备后备驾驶员，以帮助减轻客户的担忧。

Waymo说，这就是说，那些Early Rider的志愿者可能会收到根本没有备用驾驶员的汽车，因为该公司正在逐步淘汰车载安全监督员。

Waymo表示，它将依靠经过大量改装的克莱斯勒Pacifica小型货车，这些货车将自行驾驶99.9％的时间。

最初，定价将与Uber和其他乘车共享应用Lyft竞争，但一旦监管人员脱离等式，许多人建议Waymo将提供无与伦比的苛刻定价。

Waymo说，它计划将其商用机器人技术推广到美国其他城市，首先逐步将重点放在安静的城市地区。