X5 xDrive40d的油耗数字为5.9-6.4L / 100km，BMWX6xDrive40d的油耗数字为5.8-6.2L / 100km。这是对2019 X5 xDrive30ds 7.2L / 100km声称的数字的改进。

通过对可变几何涡轮增压器和共轨直喷进行调整，柴油机的输出已提高到250kW。轻度混合动力系统将再增加8kW的功率，并将最大扭矩在1750和2250rpm之间增加到700Nm。

相比之下，我们在澳大利亚收到的2020 X6 xDrive30d的额定功率为195kW，在2000至2500rpm之间可提供620Nm的功率。

宝马声称，轻度混合动力系统将使内燃机保持“在效率优化的负载范围内”的速度，从而改善发动机的响应性和消耗。

此优化可在5.5秒内实现声称的0-100 km / h冲刺，比2020 X6 xDrive30ds 6.5秒的宣称要短整整一秒。

动力将通过八速自动变速箱和xDriveall轮驱动系统发送。

澳大利亚

当被问及我们是否会很快在这里看到这些车型时，宝马澳大利亚公司的一位发言人告诉Drive，“目前没有计划在这里推出这些车型。”