地震引发销售紧缩

在日本东海岸发生地震和海啸破坏后的两个月，澳大利亚购车者开始感受到这种影响，一些品牌的汽车用完了，折扣逐渐消失了。

日本制造商丰田在四月份在澳大利亚的汽车销量可能是其最接近的竞争对手的两倍，但该公司正准备在本月的汽车销售中解决供应和生产问题。

它已经开始感受到来自日本的汽车发货延误的影响，并且据信经销商已经停止为进口汽车提供车队折扣。

不仅进口丰田汽车将供不应求。该公司在墨尔本西郊的制造厂-生产凯美瑞（Camry），混合动力凯美瑞（Camry）和奥里安（Aurion）乘用车-从下周起将缩减其产能的50％，以抵御来自日本的重要零部件的预期短缺。丰田发言人迈克·布雷恩（Mike Breen）证实，进口车的运输也将进一步延迟。他说：“要说（有多重要），现在还为时过早。”

“尽管从4月起日本的汽车供应受到了影响，但我们仍在收到货运。”

悉尼市丰田的董事总经理伊恩·梅耶（Ian Mayer）承认，他的经销店正在准备有限的供应，直到年底。

梅耶说：“肯定会在未来几个月内产生影响。”

自然灾害的后遗症也给其他日本制造商造成了损失，包括斯巴鲁（Subaru）。上个月，斯巴鲁（Subaru）售罄了其受欢迎的Impreza小型汽车的非涡轮增压车型。新货将于本月到达。

马自达曾经历过“有限的供应”，但发言人史蒂夫·麦克维（Steve Maciver）表示，该品牌具有“大量的库存通过”，以确保正常的供应水平将很快恢复。“我们很幸运，地震发生时我们的地面上有很多库存，” Maciver说。

霍尔顿公司从韩国进口汽车，但从日本采购其本地生产的汽车的许多零部件，他说，对其零部件库存的管理“是“一个复杂的情况”。

发言人艾米丽·佩里（Emily Perry）说：“我们正在观看。”

“”全球所有汽车制造商都可能受到这场危机的影响。我们的供应团队在本地和国际上都在监控情况。这不仅是我们的供应商或我们的供应商的供应商，还可能是我们的供应商“受影响的供应商”。

澳大利亚福特汽车公司呼应霍尔顿的立场。发言人Sinead McAlary说：“这仍然是日常工作，但我们正在与供应商合作，目前还看不到任何中断。”

三菱也正在维持观看摘要。发言人莱诺尔·弗莱彻（Lenore Fletcher）说，唯一可能出现的障碍是柴油发动机部件的供应。

她说：“我们有幸保持了我们的hellip设备完好无损，因此，这仅仅是组件供应方面的问题。”

“”我们一直在预测，可能会出现一个月的短缺，并且随着时间的流逝，我们还可以-我认为目前我们正在做的事情是针对最坏的情况进行计划，但是现实可能是商业影响力可能很小。