福特汽车公司死亡的消息使Drive团队陷入了混乱。

在福特宣布将在2016年关闭其本地生产之后，我们不仅疯狂地要求您与所有消息保持联系，我们还互相争论。

那是因为我们一直在试图找出在过去90多年中哪个本地制造的福特汽车是最重要的车型。

是开始一切的那个，Model T吗？这是1925年在吉朗在一座改建的羊毛棚中生产的第一辆汽车，并被誉为是真正可为大众所用的第一辆汽车。

1934年的福特双门轿车实用程序具有很强的说服力。传说，当时是一名农民妻子发了一封信给福特澳大利亚公司，要求提供合适的礼物，这是当时的决定：“在星期天要去教堂的车辆，星期一可以把我们的猪运到市场上。”

或1952年的福特Mainline Ute。由澳洲人设计的Customline轿车的副产品具有50年代的风格，并且还拥有有用的载货区和V8发动机，以使车辆运转。

第一架猎鹰，1960年代XK，是美国设计产品的衍生产品。它可能像一个大型的Yank坦克一样泛舟，但事实证明，它及其后续产品XL，XM，XP是可行的Holdens替代产品，它们广受好评。

接下来是1966年的XR猎鹰。它是第一个戴上GT标志的人，并从野马那里借了4.7升的温莎V8发动机。这是在澳大利亚销售的第一辆真正被人们称为“肌肉车”的汽车。

XW GT-HO第一和第二阶段对该定义赋予了新的含义。这是一款专为赛车而设计的赛车，配备5.8升V8发动机，悬挂调节装置，更大的制动器和更大的油箱。仅建造了662个。

不过，也许更具标志性的GT-HO是III期版本。这些硬核汽车被称为有史以来最快的四门量产汽车。其中一架于2007年以75万美元的价格售出。

XA是在这里设计和制造的第一款真正的澳大利亚猎鹰。将会有GT-HO阶段IV，但由于速度太快而被否决。

福特在1979年推出了笨拙的XD Falcon，大声疾呼您。那是什么车。

1981年，它推出了其激光“ Amazer”小型汽车，该汽车领先于买方意识曲线。

福特Capri敞篷车于1988年问世，1990年向美国出口了左驾车型。

EA Falcon在90年代是时髦的新造型，但这里的英雄是大约91 EB，并返回了自1984年以来从未见过的V8发动机。

1994年的新型EF模型在1995年打破了公园的Commodoreout，这是多年来的首次销售。

1998 AU猎鹰因其造型而for之以鼻，历时四年，直到替换之时被优雅放牧。可耻的是它不是很漂亮，因为它并不太糟糕。

广管局是福特出售猎鹰的最后一个机构。它在2003年达到顶峰，销售量接近100,000。从那时起，尽管BF和目前的FG Falcons都是令人印象深刻的汽车，但一切都变得艰难。

最后但并非最不重要的是领土。它可能基于Falcon，但它使福特成为了蓬勃发展的SUV市场的主要参与者。

您可以看到我们的问题-它的清单很长，并且上面有一些很棒的汽车。因此，我们希望您告诉我们您认为哪个是最好的。

在下面的投票中让我们知道。