雪佛兰并没有在SEMA上与Sonic和Cruze一起开创新局面。两家公司都已经提供了可用的工厂涡轮增压动力总成–索尼克提供了同类产品中唯一的涡轮发动机。涡轮增压通常是SEMA人群中流行的附加组件，因为它具有增强动力的能力，在某些情况下还提供更好的燃油经济性。

雪佛兰炫耀的大多数科鲁兹和超音速飞机都穿着Z-Spec造型上的概念增强，正在评估其生产性。Z-Spec是一系列性能，样式和个性化配件，可在Chevy经销商处购买。雪佛兰（Chevy）似乎正在SEMA试水，看是否有足够的主流兴趣将汽配Z-spec配件投入生产过程（具有讽刺意味的是，这意味着它们在技术上不再符合SEMA的资格，并且专注于汽配产品）。

但是，雪佛兰并未在展览会前展示其所有产品。它说，它将在SEMA展览会之前保留一些Sonics，“每个代表更高的性能和个性化水平。”

雪佛兰全球行销和策略副总裁克里斯·佩里（Chris Perry）在SEMA声明中说：“下一代乘用小型包装将体现雪佛兰（Corvette）和卡玛洛（Camaro）等雪佛兰汽车的传统。”“ Sonic和Cruze的概念表明，雪佛兰的性能具有各种形状，尺寸和位移。”（这是SEMA多么重要的另一个标志-佩里（Perry）级别的人正在对此进行宣布。）

以下是雪佛兰与Sonic和Cruze共同宣布的2011 SEMA的内容：

Sonic Z-Spec＃1 –设计师采用了涡轮增压的Sonic五门车，并为其配备了Z-Spec概念配件。他们添加了Z-Spec地面效果，扰流板，独特的格栅和图形包-然后使用Torch Red外观和Z-Spec概念18英寸轮毂将其完成。内部，Cobalt Red客舱具有定制的内饰，包括带孔的黑色绒面革座椅衬套，Z-Spec运动踏板套件，运动换挡旋钮和赛车风格的平底方向盘。其他升级包括带四活塞卡钳的高性能制动器，新的高流量排气系统和高性能悬挂部件。

Sonic Z-Spec＃2 –下一个Sonic概念车-带有浅红色和火炬红色调的纯白色-在Z-Spec概念车配件的基础上，具有更具侵略性的地面效果套件，独特的格栅，后扰流板和图形套件。它采用Z-Spec概念的18英寸轮毂，还包括带有Z-Spec运动踏板套件，Z-Spec运动变速旋钮和平底方向盘的重新装饰内饰。它还具有带有Z-Spec徽标的定制赛车座椅。工厂动力总成具有1.4升涡轮发动机和六速手动变速箱。性能升级包括带四活塞卡钳的制动器，高流量排气系统和悬架部件。

Sonic Z-Spec 4D概念车– Sonic轿车的更正式外观使其成为旅行车风格的主题，这种Ashen Grey Metallic概念通过Z-Spec概念地效，后扰流板，格栅和“雪佛兰”图形得到了体现。和更大的Z-Spec概念车18英寸车轮。与五门同级车一样，这款Sonic拥有重新装饰的内饰-带有钛红色和钴红色调的暗钛-Z-Spec运动踏板套件，铝制运动变速旋钮和一个平底方向盘（饰有钴红色绒面革） 。工厂升级的1.4L涡轮增压发动机和六速手动变速箱得到了性能升级的补充，其中包括四活塞卡钳制动器，高流量排气系统和悬架部件。

声波黄昏-声波概念中最微妙的是黄昏。它采用柏林蓝色外观，带有柔和的概念地面效果包，独特的格栅处理和18英寸概念轮毂，采用深色Galvano银。即使是淡蓝色的灯光也能表达出精美的文字。莫哈韦沙漠皮革内饰具有定制的座椅插入件，带缎面镀铬装饰的Z-Spec变速旋钮，Z-Spec运动踏板和附件内部装饰套件。Sonic Dusk还具有绒面革装饰的平底方向盘，自定义音频系统以及刹车和悬架升级。

Cruze Z-Spec –佩戴概念Z-Spec地面效果，18英寸定制轮毂，扰流板和高流量格栅，Cruze Z-Spec具有拉紧旅行车的外观和感觉。这款科鲁兹的外观将通过即将推出的新条纹套件得到增强，而内部则是特殊的座椅嵌件，赛车风格的踏板套件，附件变速旋钮和内饰以及一个新的方向盘。

科鲁兹黄昏（Cruze Dusk）–作为声波黄昏概念的补充，科鲁兹黄昏（Cruze Dusk）提出了一种更为微妙和复杂的个性化方法，包括柔和的概念地面效果套件，独特的格栅处理和深色轮胎。内饰具有定制的座椅插件，以及附件的变速旋钮，运动踏板，内饰套件，麂皮饰边的方向盘和定制的音响系统。