换句话说，2011年本田CR-V的所有者发现自己为内容少的紧凑型跨界多功能车支付了相同的费用。2012年本田CR-V的EX-L AWD价格将上涨28,295美元，外加每辆车810美元的目的地和手续费。

本田CR-V相比于其所取代的2011款车型，在每款车型上增加了400至1000美元的标准功能和技术。根据本田公司的数据，即使装载了功能内容，该产品线的平均价格也只有181美元的小幅上涨，而配备导航系统的车型的价格与2011年相比下降了300美元。

最重要的故事可能是在燃油经济性方面。EPA的燃油经济性数据为23英里/加仑的城市和31英里/加仑的高速公路，合计26英里/加仑。城市里程增加了2 mpg，高速公路增加了3 mpg，综合起来增加了2 mpg。（全轮驱动数字分别提高了1 mpg / 2 mpg / 3 mpg。）2012年本田CR-V车主不仅为更多的内容支付了相同的费用，而且他们付出的成本更低。您听到的那刺鼻的声音是2011年本田CR-V车主的牙齿。

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他们可能还在抱怨这种力量。2012年的所有CR-V均由2.4升i-VTEC 4缸发动机提供动力，功率为185马力，最大功率为163 lb-ft。扭矩与标准5速自动变速器配对。

2012年的新增功能包括Easy Fold-Down 60/40分离式后排座椅，较低的货厢地板和一系列标准技术功能。所有型号均标配有新的高科技功能，包括Bluetooth3 HandsFreeLink电话接口（以前是可用功能），全彩智能多信息显示器和带有指南的多角度后视摄像头。

作为本田的首款产品，每台2012 CR-V都具有SMS短信功能，可以通过音频系统从兼容手机中大声读取接收到的文本。另一个首创是引入了与Apple®iPhone®兼容的标准Pandora®Internet Radio接口4，该接口可与车辆的音频控件和智能多信息显示器（i-MID）配合使用，并提供后排娱乐系统（ RES）。

只是为了给2011年本田CR-V车主撒盐，2012年本田CR-V除了具有相近的价格和更好的燃油经济性外，还被宣布为“年度北美卡车”的决赛选手，从而进一步区分了本田CR-V车主两种模式。