2013款斯巴鲁BRZ的起价为25,495美元，包括配备6速手动变速箱的“ Premium”装饰线，具有蓝牙兼容性和HID大灯的令人印象深刻的触摸屏导航系统。那些希望使用6速自动变速器的人会发现他们的BRZ的价格上涨了1,100美元，至26,595美元。BRZ Premium还包括带有8个扬声器和196瓦放大器的高级音响系统，用于iPod或MP3文件的USB连接以及方向盘和变速杆上的皮革饰面。

那些想要从新的后轮驱动日本运动双门跑车中获得更多乐趣的人可以选择2013 Subaru BRZ Limited，该车型采用了BRZ Premium的所有设施，并增加了带有Alcantara（人造麂皮）内饰，雾灯的加热前排座椅，远程启动，双区域气候控制，双化妆镜（hooray！），后扰流板和内置安全系统。对于配备手动变速箱的车型，BRZ Limited的起价为27,495美元，而方向盘上带有拨片式换挡器的自动变速箱的价格则提高了1,100美元，总计28,595美元。

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我们预计2013年斯巴鲁BRZ的价格将开始在$ 26,000左右，因此我们只差了$ 500多美元，而按照“正确的价格”规则，我们过去了，所以我们会丢掉陈列柜。然而，Scion FR-S的起价仅为24,200美元的起价，因此有趣的是，日本买家对日本跑车的青睐有加。根据基本价格，Scion可以为买家节省1300美元左右，但考虑到Subaru带来的所有好东西，我们选择的就是BRZ。但是，对于那些想要在越野赛中拥有出色操控性的跑车的购买者来说，FR-S可能是更好的选择，因为它们的内饰少，价格低。

2013年所有Subaru BRZ运动型双门跑车（以及Toyota GT86和Scion FR-S）均由Subaru的自然吸气2.0L Boxer发动机提供动力，可为后轮提供200马力的动力和151lb-ft的扭矩。对这款新跑车的一些批评者认为，即使赛车本身非常轻巧，BRZ的动力也很少。只需200马力，斯巴鲁BRZ和Scion FR-S就必须与入门级，涡轮增压的现代Genesis Coupe以及300马力以上的V6福特野马，道奇Challenger和雪佛兰Camaro一样。BRZ可以转向美国市场上功能更强大的后轮驱动双门轿跑车的关键领域是反过来–斯巴鲁希望重心低，重量分布接近完美以及先进的悬架设计有助于BRZ闪耀。

毫无疑问，随着2013年斯巴鲁BRZ和Scion FR-S进入美国市场，我们将看到这些新的日本运动型双门轿跑车与其他在北美市场上占主导地位的后轮驱动跑车之间的比较。BRZ的销量已经达到日本预期数字的4倍，但在美国拥有更强大的运动型双刃车人才库-对于北美的BRZ来说可能会更难一些。我们可以预料到，BRZ轿跑车将在6月到达美国斯巴鲁经销商处，而在底特律地区，已经有一些敞开的道路。单击此处查看底特律大都会的BRZ。