通用汽车正在改变电动汽车的规范之一，因为电动汽车等零件是在国外制造的。该公司已经开始在其马里兰州白马什的巴尔的摩工厂生产用于Chevy Spark EV的电动机。这是电动汽车为美国带来就业和制造业的一个例子。

通用汽车设计的Spark EV的电动机和驱动单元可提供最高的效率和功率，产生130 hp（100 kW）的功率和400 lb-ft的扭矩，从0到60 mph的加速时间不到8秒。“电动马达的开发和制造是通用汽车在满足日益增长的电动汽车需求以满足全球客户需求方面所掌握的关键专业知识。”车辆电气化工程部总经理拉里·尼兹（Larry Nitz）说。

通用汽车在密歇根州威克瑟姆市的一家试点工厂积累了一些电动机制造方面的专业知识，在巴尔的摩工厂开始制造之前，工人已经完成了有关用于配置和制造电动机和驱动单元的机器的操作培训。

巴尔的摩工厂是通用汽车公司独家生产A1000变速箱的产品，该变速箱用于重型皮卡以及雪佛兰Spark EV的电动机和传动系统。自2007年以来，这家工厂一直处于零填埋状态，回收了100％的废物。它还有一个1.2兆瓦的屋顶安装的太阳能电池阵列，于2011年5月安装。

在巴尔的摩工厂的地面上建造了一个新工厂，专门为电动机制造而建造。这项业务以前在墨西哥经营，后来又带回美国。

Spark EV将于今年夏天在加利福尼亚和俄勒冈出售，稍后将扩大到加拿大，欧洲和韩国。

“在马里兰州，创新是我们擅长的事，我们拥有世界一流的劳动力，我们有能力发展马里兰州的创新经济，因此我们可以为辛勤工作的家庭创造更多的就业机会，”州长Martin OMalley说。“由于通用汽车公司的领导人，第一批电动机和驱动装置将在马里兰州的这里生产。与通用汽车公司这样的公司一起，我们必须做出更好的选择，以投资于更美好的未来：创造更多的就业机会，更多的机会，以及壮大的中产阶级。”

工厂经理比尔·泰格（Bill Tiger）说：“电动机设计是由美国工程师创造的，并且是由美国工人制造和组装的。”“通过在密歇根州设计电动机并在巴尔的摩工厂制造电动机，通用汽车控制了设计，材料和生产过程，并降低了成本并提高了性能，质量，可靠性和可制造性。”