要参加拉力赛，您将需要花费159,000美元购买这辆2015年新款斯巴鲁WRX STI，以参加国际汽联的生产活动。这就是JRM为他们的新拉力赛2015斯巴鲁STI收取的费用。

新款2015 NR4规格的斯巴鲁WRX STI由英国赛车运动准备专家JRM制造，现已向想要参加国际汽联生产类拉力赛的人们提供。

JRM是Subaru Tecnica International（STI）的官方基础团队，其2015年新挑战者是与Subaru日本赛车部门的工程师合作打造的。

JRM刚刚推出了新的斯巴鲁WRX STI生产拉力赛车，该赛车可参加WRC 2，ERC 2和其他地区锦标赛。NR4规格的Subaru WRX STI是基于Subaru生产的2015 WRX STI。这款新的拉力赛车是按照国际汽联的国际规格2015年新NR4技术法规制造的，取代了以前的N4和R4类。

JRM目前正在进行广泛的测试和开发，以准备在即将来临的国际汽联欧洲拉力锦标赛（ERC）比赛中首次亮相。

您可以在哪里竞争新的NR4-spec STI？

新型拉力赛车可以在国际和国内生产冠军赛得到广泛认可和支持的所有地区使用。其中包括WRC 2，ERC 2，BRC NR4类（自2016年起），中东，欧洲，非洲，俄罗斯，澳大利亚以及区域和国内生产冠军。

访问Torque News主页以获取更多故事。

2015 NR4规格斯巴鲁WRX STI规格

JRM 2015 NR4规格的斯巴鲁WRX STI由2.0升涡轮增压拳击手提供动力，扭矩为280 bhp，扭矩为560 Nm。它具有可变的进气和排气凸轮轴，两级防滞后系统，经过认证的中冷器喷水，经过认证的冷却液散热器，带有消音器和催化转化器的不锈钢排气系统。

动力通过Hewland 5速狗形齿轮箱传递到所有四个车轮，并且包括前后限滑差速器，电控中心差速器，重型前规范驱动轴和AP Racing桨式离合器总成。

悬架采用三向调节的Ohlins减震器，底盘升级包括FIA / JRM焊接安全笼，80升赛车包油箱和快速断开加油接头。制动力由STI / AP Racing认证的用于停机坪和碎石的制动套件，驾驶员可调节的制动偏压力和带手动锁的液压手制动提供。

机舱得到特殊升级，例如Sparco方向盘，Sparco Pro ADV玻璃纤维HANS座椅，Sparco 6点式安全带，FEV 3公斤灭火器系统，FEV手持式2.0公斤头盔网，急救箱，车轮支架和千斤顶地图灯。

是否想试驾2015 NR4斯巴鲁WRX STI？

JRM在2015年安排了许多测试日，潜在客户可以驾驶新的STI国际规格量产拉力赛车。您可以在专门的测试台上测试拉力赛车，并在决定购买前通过课程进行STI。每个测试日的价格为3,000英镑（合4764美元）+增值税，其中包括工厂工程支持和汽车保险。如果购买了汽车，则退还考试日费用。

这一切要花多少钱？JRM说，2015年NR4规格的斯巴鲁WRX STI的机械运行成本估计不超过每公里15英镑。新款STI拉力赛车可按国际规格拉力赛，起价为99,995英镑（158,802美元）+增值税。有关更多信息和计划试驾的信息，请通过[电子邮件保护]与史蒂夫·史密斯联系，或致电+44（0）1327 307164。