Roush以为福特野马制造一些最知名，性能最出色的“调谐器”包而闻名，为原始的小马车增加了样式，功率和处理能力。然而，在制造巨大的高功率野马GT方面积累的知识使Roush可以将增压器套件与悬挂升级相结合，从而将2015-2016年F150皮卡改造成一台在越野车和越野车中独领风骚的机器。

Roush F150 SC2015年至2016年福特F150的Roush高性能套件可用于所有XLT装饰线或更高的卡车，且5.0L V8必须在引擎盖下。将卡车运送到全国400家授权的Roush商店之一后，它们便从传动系​​统开始，将5.0L V8的输出从385hp和387lb-ft扭矩增加到600马力和557lb-ft扭矩。这可以通过TVS2300增压器，高流量，侧出口排气系统和所需的发动机计算机校准来实现。

照顾好大功率后，鲁什（Roush）转向F150的悬架，将库存组件换成Fox 2.0线圈，用于安装前部，并使用新的阻尼器。再加上包裹在米奇汤普森轮胎中的新型20英寸车轮，这些轮胎在公路上可正常工作，但在越野时则更为出色。

最后，鲁什（Roush）添加了独特的格栅和前保险杠罩，对比了黑色的车轮开口火炬，鲁什（Roush）挂钩罩和从引擎盖到床旁再到后挡板的图形包装。

价格和供货情况新的Roush F150增压套件几乎可以通过街道上或树林中的任何卡车，但不会超过加利福尼亚的排放要求（CARB）。这意味着Roush F150将无法通过在加利福尼亚州或使用CARB法的其他10个州中的任何街道上驾驶这款600hp野兽所需的测试。其中包括康涅狄格州，缅因州，马里兰州，马萨诸塞州，新罕布什尔州，新泽西州，纽约州，俄勒冈州，罗德岛州和佛蒙特州。对于那些州的快速福特迷来说，更糟糕的是，鲁什没有计划尝试使该套件获得CARB标准的批准，但最终他们将为那些严格的排放状态提供增压器设置。

对于不在这11个州之一居住的人来说，此包2015-2016 F150已在Roush上开始销售，建造600hp的野兽大约需要8到12周的时间。上面显示的F150是配备5.5英尺床的SuperCrew，XLT形式的起价约为$ 33,000。该套件的价格为$ 22,600，因此制造此处显示的卡车将使您大约花费$ 55,600。