28年前，雷克萨斯（Lexus）推出了一款豪华轿车，该轿车超越了世界上最好的轿车，但价格却更低，而且质量更高。今年一月，雷克萨斯在密歇根州底特律举行的北美国际汽车展上将向世界展示旗舰轿车的含义。

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LS是雷克萨斯量产最少的汽车。每月售出少于500辆，它仍然是独家车辆。甚至雷克萨斯LX豪华运动型多功能车的销量也超过了大型LS轿车。这就引出了雷克萨斯是否真的需要大型轿车的问题。

雷克萨斯（Lexus）如此认为，毫无疑问，这将使它比过去的模型更好，尽管从某种程度上来说这将是棘手的。除了采用全电动之外，雷克萨斯还能做些什么来改进经过三十年改进的轿车？

雷克萨斯可以做的一件事是使样式更加动态。确实，雷克萨斯在其预览中说，这款新轿车将具有轿跑车般的轮廓。雷克萨斯还提醒我们，LS仍然是后轮驱动的轿车平台，Ac歌，奥迪，林肯和其他公司不再生产。多年来，这赢得了吹牛的权利。但是，随着LS每周的销售量接近100个，并且各个年龄段，所有人群以及世界各地的客户都涌向跨界车，人们不得不怀疑这款轿车的旗舰店是否已经过时了。