保时捷将在三年内推出电动汽车时，于2019年启动其“ Mission E-Possible”。选择接受的任务很简单：Mission E电动汽车预计将占汽车制造商销售的10％。

保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）告诉德国汽车刊物《汽车世界》，“我们为任务E计算了大约20,000件的数量”。换句话说，这个数字大约是保时捷最畅销的Macan SUV的四分之一。Macan约占保时捷总销量的40％。《汽车新闻》说，去年，保时捷的全球销量增长了19％，达到约225,121辆跑车和SUV。

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苗条的Mission E概念车在去年的法兰克福车展上亮相。这是大众汽车计划的一部分，该计划将其自身造成的柴油机排放丑闻置于后视之中，以便继续前进。超越Dieselgate的另一项努力包括大众在2025年推出30款电动汽车。该汽车制造商预计到那时电动汽车的年销量将达到2到300万，预计将占其销量的20％到25％。

任务E将是一辆600马力的超级跑车，预计将在3.5秒内从0升至62公里/小时。从这个角度来看，这家汽车制造商预计其电动性能将比传统911快4.2秒。保时捷相信，Mission E的续航里程将超过310英里。

大众汽车的豪华性能品牌保时捷将投资约11亿美元以引入电动汽车。Mission E计划在德国斯图加特的汽车制造商祖文豪森工厂生产。保时捷最少每年需要移动约10,000个Mission E才能获利。这家汽车制造商的劳工老板Uwe Huck发表了上述声明。