很有可能，2018年将是福特野马赢得年度肌肉车销售竞赛的第四年，而八月则是汽车公司的小马超越道奇挑战者的第六个连续月。对于那些不知道的人，我们不再将Camaro包含在每月的肌肉车销售报告中，因为通用汽车已经采用了季度报告系统，而不是每月报告系统。当通用汽车发布2018年第三季度的数字时，我们将在下个月将Camaro的数字包括在内，但本月的比赛将在野马和挑战者之间进行。根据过去一年左右的Camaro销量数据，雪佛兰不太可能对每个月的其他两个车型构成很大的挑战，但我们将在下个月全面了解。

同时，福特野马在2018年取得了最大的胜利，同时将其年度比赛的领先优势扩大到将近9000辆。

对于那些喜欢称其为“肌肉车销售竞赛”的语义的人，因为有些人会坚持认为野马是小马车，挑战者是肌肉车，请随时替换“美国两门运动型跑车”一词。销售竞赛，因为野马，挑战者和Camaro的销量都超过了在美国销售的所有其他运动型两门车-因此您可以随心所欲地称呼它，野马和挑战者引领了销售排行榜。

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8月销售2018年8月，福特售出7,487辆野马汽车，而道奇仅售出4,647辆挑战者汽车，这是摩托罗拉公司本年度最大的赢家，击败了壮健的Mopar肌肉车2,840辆。在7月份经历了艰难的一个月之后，野马的销量有所反弹，但是随着2019年代的继续推出，福特看到了强劲的销售数字。

至于挑战者，我已经与无数订购了Hellcat Redeye的人进行了交谈，所以我相信道奇肌肉车的销量目前很低，因为许多人正在等待他们的2019年汽车。一旦这些型号在下个月左右推出，那么797马力的Redeye和717马力的新型Hellcat肯定会组合挑战者的销售量激增。

然而，暂时，福特野马正作为最畅销的肌肉车，小马车，两门运动型车或其他您想称呼的汽车而发展。

年度销售竞赛在这一年，福特售出了55,849辆野马，而道奇（Dodge）售出了46,851挑战者，使野马在年度销售竞赛中领先8,998辆。一年还有四个月的时间，挑战者的销量有很大的增长的可能性，道奇很有可能会缩小差距，但这是四个月内可以弥补的很大差距-因此，福特的赔率就很大一边。

Camaro CheckingIn对于那些想知道的问题，我们最近一次的官方Camaro销售数字是在第二季度末之后，当时雪佛兰已经售出了25,380辆肌肉车。在未报告其7月或8月销售数字的情况下，Camaro在年度销售竞赛中仅落后挑战者21,471辆。这意味着，为了使Camaro与挑战者并驾齐驱，雪佛兰在过去两个月中必须每年出售10736辆Camaro。自该车型于2010年回归以来，雪佛兰从未有一个月售出如此多的Camaros，因此，当通用汽车在下个月宣布Camaro的销售数字时，雪佛兰的销量将排在第三位。