新一代Corvette带来了新的更新技术。这是我对新款2020 C8 Corvette感到如此兴奋的最大原因之一，到目前为止，它并没有让您失望。我们首先听说几个月前通用汽车将在这款车上使用新的数字架构，虽然有些人对它可能导致“ ununable”汽车不满意，但我很高兴看到它可以做什么。随着时间的流逝，我们发现通用汽车的这种新架构确实将带来更快的汽车娱乐体验和更快的整体电子响应速度

为什么2020年C8 Corvette的电子控制刹车很有趣

对于那些不知道的人，C7 Corvette也具有可选的驾驶员模式，并且它可以控制诸如悬架刚度，转向牢固度，排气音符甚至换档点之类的事情。这本身就是一个了不起的功能，它确实使汽车成为了各行各业的杰克，但是2020 C8 Corvette向前迈进了一步，使您能够控制刹车踏板的感觉。

这将为这辆车增加另一个级别的可定制性，并真正为您提供周日想要的轻柔驾驶的克尔维特，以及轻按一下开关即可在赛道上获得的赛道怪兽。通用汽车的每一代人似乎都为克尔维特（Corvette）增加了越来越多的东西，使它成为日常驾驶员和周末勇士的理想之选。

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面向未来的2020 C8 Corvette

谣言磨坊关于C8克尔维特（Corvette）的声音已经疯狂地旋转了一段时间，所以在18号的消息公开之后，它肯定已经放慢了，对吗？不。在。所有。Z06和ZR1变体的谣言比以往任何时候都更为普遍，当然，现在有传言称ZR1具有混合动力装置以增加马力，甚至可能增加全轮驱动系统。

需要特别注意的是，如果使用混合动力装置，则制动系统可能会失去从发动机获得真空的能力，前提是要随时将混合动力发动机的动力设置为关闭。通用汽车将其与电子制动系统配合使用，使他们能够对用户进行调节，并允许制动系统在没有典型的汽油动力发动机的情况下工作。通用汽车已经暗示过要在某种程度上为Corvette提供混合动力治疗，因此他们已经准备好使用这一新的制动功能。

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