在棒球比赛中,他们非法窃取标志以获得优势,因此击球手知道即将到来的球场。在汽车行业,他们窃取了创意,这完全合法。在美国,SUV和Crossovers都是热门车型,丰田需要为Camry轿车提供新的更新。

与Avalon一起,凯美瑞(Camry)正在获得新的全轮驱动版本,以使铭牌在美国保持相关性。他们采用了斯巴鲁(Subaru)的想法,后者提供2020 Legacy轿车,以及所有具有标准全轮驱动功能的前代车型,使用时间超过30年(1989)。

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其他汽车制造商现在也开始提供全轮驱动的一些变体。现在,新车型包括日产Altima,Mazda3,福特Fusion,起亚Stinger,道奇Charger,现在,丰田希望通过在凯美瑞和阿瓦隆上首次提供全轮驱动来在轿车市场上获得吸引力。

2020 Subaru Legacy在所有装饰上均配备标准全轮驱动

斯巴鲁力狮(Subaru Legacy)是美国唯一一款在所有装饰件上均采用标准全轮驱动的轿车。斯巴鲁提供全新的2020 Legacy轿车,其对称全轮驱动系统在全球的拉力赛阶段均得到了完善。在其所有车辆上提供全天候功能是该品牌的核心价值之一,而不仅仅是事后的考虑。

丰田正试图赶上其规模较小的日本竞争对手。丰田说:“新一代Camry和Avalon都没有计划采用全轮驱动版本”,因此,位于密歇根州萨林的Toyota Motor North America Research and Development的工程团队不得不采用全新的新系统。轿车

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全天候能力是核心价值,而不是事后思考

轿车仍然在阵容中占有一席之地。并非每个人都需要SUV或跨界车。如果您没有大家庭可拖拉,又不使用车辆拖曳,则可能不需要大型车辆。轿车比SUV的优势在于它更轻巧,更符合空气动力学,并且提供了更好的燃油里程。

2020年的Subaru Legacy XT涡轮增压模型返回的EPA里程数估计为24 mpg城市/ 32 mpg高速公路。标准的自然吸气2.5升Flat-4发动机在城市/高速公路上的燃油经济性估计为27/35 mpg。在LE,SE,XLE和XSE车型上,全轮驱动凯美瑞的估计燃油里程为25/34城市/高速公路。

许多购物者可能需要更多的货运空间,并认为SUV是唯一的选择。如果您确实需要运载更多货物,则2020 Legacy轿车提供标准的车顶支架,可快速安装机架,盒子或托盘,从而轻松装载冲浪板,独木舟和其他运动器材。对于斯巴鲁来说,全轮驱动是核心价值,而不是像其他所有拥有轿车的汽车制造商那样的事后思考。

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丹尼斯·弗里尔(Denis Flierl)在汽车行业投资了30多年,担任过各种职务。他的所有报告都保存在我们的斯巴鲁页面上。在Facebook,Twitter,Instagram,Subaru Report上关注Denis。明天回来查看更多Subaru新闻和Torque News更新!

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照片来源:斯巴鲁美国