法兰克福-大众汽车品牌计划采用与向普通工人提供的相同的提前退休计划来缩减其在德国的管理职级，以压制等级制度并鼓励更大的企业家思维。

该计划是大众汽车集团昂贵的柴油机排放丑闻之后品牌更广泛转型的一部分。大众计划在德国节省30亿欧元。

大众汽车品牌首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在周一的一份声明中说：“我们期望我们的管理水平会变得更年轻，更苗条。”

大众品牌的目标是今年和明年将德国的年生产率提高7.5％，并在接下来的两年内进一步提高5％，到2020年底累计提高25％。

当被问及该计划可能影响的经理人数时，大众汽车发言人拒绝置评。

大众还旨在彻底改革其选拔过程，以确保将来有更大的主动权。评估中心将被取消，该中心是公司所使用的一种流行方法，其中涉及通常在一天内进行的一系列测试。初级管理人员不必提供个人绩效的快照，而必须在整个入门年的过程中证明自己。

迪斯说：“管理意味着创造而不是管理。”

大众汽车上个月表示，它即将完成今年的计划，该计划将通过提前退休计划将德国蓝领劳动力减少约9,200名，该计划将在本十年末逐步淘汰。

提前退休优惠适用于1955年至1960年之间出生的雇员。它在下个月底到期。