据报道，梅赛德斯-奔驰和沃尔沃正在就未来内燃机和电动传动系统的联合发动机合作进行谈判。

据德国汽车市场公司Automobilwoche称，梅赛德斯的母公司戴姆勒和沃尔沃的所有者吉利已确认正在进行讨论，以降低开发成本并提高规模经济。

消息传出之际，越来越多的汽车制造商寻求合资企业以减少管理费用，最近一次是FCA-PSA合并。

该报告称，两者之间的发动机联合开发最早可于3月开始，届时沃尔沃将把其动力传动系统业务与母公司吉利合并。一位沃尔沃经理确认已经举行了初步会谈，而梅赛德斯发言人表示，会谈“正在以积极的方式发展”。

戴姆勒目前持有中国拥有的吉利汽车10％的股份，两家公司已经持有50:50的合资企业，用于开发下一代电动智能汽车。

沃尔沃目前的内燃策略完全基于四缸发动机，该发动机为从XC40城市SUV到全尺寸XC90七人座的汽车提供动力。它还表示计划在短期内从产品阵容中淘汰柴油发动机。

梅赛德斯的内燃策略更加广泛，发动机具有不同的布局和气缸数。但是，与沃尔沃一样，德国汽车制造商长期致力于电气化。