降价的Renaultsport Megane 275 Cup-S上市

Renaultsport在其热门的Megane系列中增加了两个新模型– 275 Cup-S和275 Nav。两种型号都采用了Trophy的271bhp涡轮增压2升发动机，但它们的着重点完全不同– Cup-S为Cup底盘和不必要的标价交易了不必要的选择，而Nav则坚持标准设置并获得了更多装备。

在Cup-S上保持所有选项框不变的情况下，它的标价降低到23,935英镑，比Trophy便宜4995英镑。

尽管节省了这么多钱，但它还是标配1350英镑杯装（包括更牢固的悬挂和机械限滑差速器），买家甚至可以花2000英镑选择Ohlins减震器。这意味着您可以以25,935英镑的价格购买配备Trophy崇高底盘设置的汽车，比最基本形式的Volkswagen Golf GTI便宜645英镑。

当然，买家甚至不必选择这些可调式Ohlins，但我们认为他们物有所值。“汽车总是受到非常严格的控制，但是它却能顺畅地颠簸，并且在这种沉着感下也可以压缩，”编辑理查德·梅登（Richard Meaden）在evo 212中的观点说道。“ [它们是杰出的功能。”

诚然，Cup-S没有像皮革装饰这样的选择；甚至没有标准的气候控制。但是对于喜欢豪华一点的买家来说，雷诺运动​​公司创造了275 Nav。

Nav产生的数字与Cup-S完全相同–吹动的四缸发动机在5500rpm时输出271bhp，在3000-5000rpm之间的265lb ft处产生扭矩峰值，这两种型号均可实现6秒的0-62mph时间和158mph最高速度–但它也附带了更多的工具包。

自动照明和刮水器，双区域气候控制，免提钥匙卡，停车传感器，更强大的4x35W音响系统，R-Link多媒体和卫星导航，加热皮革座椅，有色后窗和可电子调节的驾驶员座椅都已添加到其中它的规格清单，即Nav的总价为1700英镑。

它还位于雷诺的Sport底盘上，尽管比Cup设置要软，但仍然具有出色的功能。价格为25,935英镑，恰好与配备Ohlins的Cup-S价格相同，没有任何阻止买家以1350英镑的价格交易到Cup底盘的做法-尽管这将价格推向了Trophy领域。

在这两种规格中，Renaultsport Megane 275都具有出色的能力-Meaden甚至称其为“出色的性能赛车图标之一”，并且它不顾SEAT Leon Cupra 280 Sub8，大众高尔夫R甚至是我们最近的评论中的新产品（功能更强大）本田思域TypeR。

在更实惠的Cup-S外观中，它提供了更高的性价比，在更豪华的Nav外观中，它比以往更实用。两种型号的订单簿现已开放，预计于11月首次交付。