2015福特珠穆朗玛峰瞄准丰田普拉多

根据福特的特雷弗·沃辛顿（Trevor Worthington）的说法，本周在泰国推出的2015年福特珠穆朗玛峰与同类的七座旅行车不在同一个范围，并直接瞄准了丰田普拉多（Toyota Prado）。

福特汽车亚太区副总裁，澳大利亚人沃辛顿（Yarhoo NZ Autos）偶尔与我们的撰稿人和编辑讲话。作为福特亚太地区副总裁，他负责珠穆朗玛峰开发的每一个步骤。他说，即将到来的福特Everest的其他七座建筑通用性是太逊色而不能被视为平等–这正是我们所预测的。

珠穆朗玛峰（Everest）是福特公司畅销产品公用事业公司Ranger的衍生产品，将于10月上市，价格为$ 54,990（+ ORC）。提供三种装饰：Everest，Everest Trend（$ 60,990 + ORC）和Everest Titanium（$ 76,990 + ORC）。价格超过其一些主要竞争对手：科罗拉多州的Holuden 7和五十铃MU-X，很快还会有其他车型出现，例如新的丰田Fortuner和三菱Challenger，Worthington将价格降低到了质量更高的位置。

他说，不可能列举出钻机性能更好的所有原因。然而，他坚决反对任何人，尤其是鼓舞记者的人，他们敢于将珠穆朗玛峰与类似规模的7人座公用事业分拆相提并论，正走错了路。

他说：“（比较）假设所有这些车辆的开发过程都是相同的。”不是这样福特将更多的时间用于完善，全面的能力并实施了更高水平的技术。

“我们当然已经驾驶了所有这些车辆，我们非常了解这些车辆。我们认为，他们对我们所采取的做法采取了截然不同的方法。”

沃辛顿（Worthington）在模型在泰国的国际发布会上说，福特认为珠穆朗玛峰与非正式，“严肃”的越野车相比更加舒适。

具体来说，这些是丰田普拉多，起价为5万美元，下个月将在珠穆朗玛峰到来之前使用新的发动机和变速器（与Fortuna和下一代Hilux共享，功率分别为130kW和450Nm）进行更新。 10月），再加上吉普的大切诺基。

沃辛顿说，尽管珠穆朗玛峰与游侠有关，并且具有相同的平台，动力传动系统和前鼻梁，但其设计和制造的标准要高于其他轻型货车相关的货车。

在被问到具体列举珠穆朗玛峰击败荷顿，丰田和五十铃的位置时，沃辛顿回答：“老实说，我真的不知道从哪里开始。”

至于将于明年降落的福图纳，丰田将其称为新福特的重要竞争对手吗？沃辛顿给人留下了没有竞争的印象。

“这款车（珠穆朗玛峰）在世界各地的许多市场中竞争。在某些市场中，它与普拉多竞争，在某些市场中，与Fortuna竞争…在某些市场中，两者都竞争。

“我们以普拉多为基准。我们的目标绝对是……在很多方面都和他们（丰田）一样好，要比他们更好。”

珠穆朗玛峰拥有与Range相同的3.2升涡轮增压柴油发动机，但略微失调以产生143kW（相对于Ranger降低了4kW）和470Nm。每种型号都将配备六速自动变速箱的标准配置。

相比之下，9月起的普拉多（Prado）的功率为130kW / 450Nm，科罗拉多州的功率为147kW / 500Nm，而MU-X的功率为130kW / 380Nm。