罢工使澳大利亚大部分汽车业陷入瘫痪，至少将持续一天，因为希望早日达成和解的希望被延迟拖延了。

涵盖了200名罢工工人的澳大利亚制造业工人工会（AMWU）指责墨尔本的创业企业造成了麻烦，他们对定居又一次推迟感到失望。

延误还意味着，由于缺乏合资企业的零部件而停止生产后，汽车巨头福特的近2,000名员工预计将继续下岗。

尽管塑料零件制造商同意签署澳大利亚劳资关系委员会（AIRC）的授权，但仍存在障碍。

与工会官员进行了两个小时的谈判后，Venture表示必须在签署该文件之前获得其南非母公司的批准。

此前，该公司同意为所有员工应享的权益提供100％的保证。

AMWU发言人伊恩·琼斯（Ian Jones）表示，工人们将在试图结束协议时于周四上午11点（澳大利亚东部时间）会面。

琼斯先生对位于墨尔本北部的风险投资公司坎贝尔菲尔德工厂的罢工工人说：“您要求我们参加，并让公司正式承诺遵守劳资关系委员会共同制定的原则。

他说：“在没有得到南非同意的情况下，他们在当地这样做似乎有些困难。”

琼斯先生说，工会对又一次推迟谈判感到失望。

琼斯先生说：“作为一家公司，他们已经承诺要这样做，但是我们已经对他们说，您现在已经让我们等待了大约两到三个小时，以为我们认为已经有了承诺。”

上周四，福特在维多利亚州Broadmeadows和Geelong的工厂的多达1,850条装配线和发动机工人无薪工作。

此举是在工会领导下罢工的工人连续获得约2500万美元的裁员权利之后进行的。