沃尔沃澳大利亚公司将进口该公司的首款全电动汽车C30 DRIVe Electric-但只有在联邦政府通过提供税收减免或其他激励措施“表明他们对电动汽车拥有权”表示“认真”之后，该汽车才出现在本月。巴黎车展看上去与已经在澳大利亚发售的省油C30 DRIVe小型轿车几乎相同。

它的续航里程为150公里，可在8小时左右的时间内从标准电源插座充满电。如果使用绿色能源充电，它将具有无排放驾驶的能力。沃尔沃已经在欧洲启动了一个试点项目，该项目将包括约250辆汽车，其中前十辆由公用事业公司Gothenburg Energy在瑞典公司的家中订购。镇。明年年初将开始为欧洲，美国和中国市场全面生产C30电动汽车。该公司的澳大利亚女发言人Laurissa Mirabelli表示，沃尔沃将不会跟随三菱汽车的发展。三菱汽车今年没有推出这种小型i-MiEV电动汽车政府的支持。

它以有限的价格向选定的公司和政府客户出租了数量有限的汽车，其价格远高于类似的非电动小型汽车。“我认为（三菱）的承诺值得祝贺，但（电动汽车）仍然不是可行的解决方案她说：“在澳大利亚，问题还在于我们还没有基础设施，也没有税收减免或所有权转让利益。” Mirabelli女士说，C30电动车的下方装有电动机引擎盖和在汽车中央的一堆锂离子电池，“不会成为便宜的技术。”“一旦您实际购买了汽车，拥有成本就很低，但是我们并没有真正成立她说：“澳大利亚生产电动汽车。在发布汽车之前，需要采取某种激励措施。澳大利亚需要表明他们“认真对待电气化，并奖励做出这些环境选择的车主。”米兰贝拉女士说，沃尔沃将积极通过联邦汽车工业联合会（FCAI）游说联邦政府，该联合会已代表许多人行事。沃尔沃汽车公司首席执行官斯特凡·雅各比（Stefan Jacoby）承诺，C30 DRIVe电动汽车将具有“与每辆沃尔沃相同的安全性，舒适性和空间性”。 C30），以及由于独特的重量分布而带来的纯净驾驶乐趣。他说。沃尔沃还致力于柴油电动插电式混合动力汽车，预计将于2012年在欧洲推出。