大众途锐V8 TDI R-Line快速旋转

价钱：澳元$ 112,990起

命脉：4.2升V8涡轮柴油发动机，250kW，800Nm，8速汽车，9.2L / 100km，四轮驱动

它是什么？

以性能为导向的新型柴油动力多功能车中的最新款。它是最近更新的途锐系列的旗舰产品，旨在将光环保持在其他更为保守的车型之上。

是不是

您的平均软路车。发动机罩下方装有4.2升V8涡轮增压柴油发动机，21英寸合金轮毂和可调式运动悬架。

它对我说什么？

您想要空间和承载大量人员及其装备的能力，但您仍想快速行动起来，看起来不错。

还有谁在买呢？

买不起宝马X5 M50d，奥迪Q7 4.2 TDI和揽胜运动TDV8之类的人。

它有什么颜色？

有六个-黑色，白色，棕色，银色，灰色和蓝色。

如果是名人，那会是谁？

文斯·沃恩。有点一维和高估。

我为什么要买它？

性能。3.0 TDI途锐具有足够的咕unt作响，因此，您只需要购买V8 TDI即可知道您拥有最强大的途锐。

它会让我失望吗？

这些天来，这是大众汽车有争议的话题。显然，有许多关于大众汽车可靠性问题的报道，特别是其DSG双离合变速器。就这辆车而言，好消息是它没有DSG。取而代之的是，它具有八速自动变速箱，在许多其他豪华车中也是如此。

花费太多了吗？

正如该公司发现命运多Ph的辉腾公司一样，似乎只有这么多顾客愿意从“人民汽车”公司购买汽车。因此，有些人会以六位数的要价在大众汽车公司买车，但这是很多车。V8 TDI遇到的最大问题是其姊妹品牌奥迪的SQ5。它的成本降低了2万多美元，坦率地说，它是一辆更好的汽车。

安全吗？

它装有9个安全气囊（前，侧面，后，窗帘和驾驶员的膝盖）和所有常用的缩写，包括ESP和ABS，以及侧翻传感器系统。它还标配了大众汽车的驾驶员辅助包，其中包括自适应巡航控制，前辅助和城市紧急制动以及车道偏离警告。

它会引起我注意吗？

除了大型合金之外，还有许多SUV具有这些合金，R-Line在如今充斥着道路的SUV海洋中并没有真正脱颖而出。不过，这并不是说它看起来并不好，因为大众汽车为R-Line赋予了运动，有目的的外观，做得很好。

机舱的氛围如何？

对于价格超过100,000美元的汽车来说，这有点简单。是的，从实用的角度来看，它的布局非常好，并且有一些漂亮的镀铬饰面，但也有很多深色塑料，而且设计也没有真正的天赋。

立体声是什么样的？

这不是好事，而是好事，这也是您期望在大众汽车上花费六位数的事情。它具有620瓦，12扬声器的系统，并在8英寸的屏幕上集成了卫星导航功能。

会走吗

如果大型柴油机擅长一件事，那就是可以抽出扭矩负载，当您站在油门上时，R-Line可以毫不费力地拉动动力。但是，在城镇中巡游同样令人印象深刻。低速行驶时，它会以最小的麻烦吸引大的途锐。

它喜欢角落吗？

这是一台大机器，当您尝试改变方向时会显示出来。高大的身体在角落处有明显的倾斜，这不利于运动体验。当您尝试减慢弯道的速度时，您还会注意到它的重量（超过2000公斤），尤其是在使引擎脱离皮带的情况下。

那颠簸呢？

好吧，对于21英寸的合金，您可能不想跨过内陆或森林徒步旅行，但是途锐在城镇周围吸收不完善之处的工作相当出色。

那加油站呢？

这是柴油发动机的优势所在。尽管拥有800Nm的牵引力，可以在公路上向这种大型SUV发射火箭，但R-Line每100公里仅可使用9.2升。当您考虑车辆的性能和尺寸时，这是一个了不起的数字。

你会买一个吗？

它是一款出色的引擎，但最终并不是所有新型柴油动力SUV的基准。

我还应该考虑什么？

如前所述，奥迪SQ5是更好的汽车。它可能稍小一些，但它提供了更吸引人的驾驶体验，并由响应更快的双涡轮V6柴油发动机提供动力。但是，如果您都不喜欢这些，您可以看看引擎类似的奥迪Q7 4.2 TDI（128,800美元），宝马X5 M50d（147,900美元），新款揽胜运动TDV8甚至是保时捷卡宴V6柴油（101,100美元）和S柴油（ 142,300美元）。

旋转

新型V8 TDI R-Line通过独特的R-Line Design保险杠和椭圆形排气管提供更具动感的外观，并配备了强劲而高效的4.2升V8涡轮柴油发动机。

译文

我们增加了一个车身套件，合金轮毂和非常大的发动机。